当CRH380A、380AL型动车组在运行过中出现轴温报警情况，需要向调度汇报的内容不包括（）A、停车地点B、停车时间C、原因D、列车运行时间

当CRH380A、380AL型动车组在运行过中出现轴温报警情况，需要向调度汇报的内容不包括（）

  • A、停车地点
  • B、停车时间
  • C、原因
  • D、列车运行时间

相关考题：

CRH2型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。( )
查看答案
CRH380A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。A、≤15km/hB、≤40km/hC、≤30km/hD、≤60km/h
查看答案
确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
查看答案
红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。
查看答案
CRH2A统型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。
查看答案
CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后，空调运行状态为（）A、减半运行B、全功率运行C、1/3功率运行D、不运行
查看答案
CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
查看答案
CRH380A型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后，空调运行状态为（）A、减半运行B、全功率运行C、1/3功率运行D、不运行
查看答案
CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时，应限速（）运行至前方站后停运，有动力回所。
查看答案
简述CRH2A型动车组轴温报警切除/复位操作。
查看答案
CRH380A统型动车组实时轴温监控系统监测范围包括哪些？
查看答案
CRH380A统型动车组投入主控，按压司机室MON屏“司机”页面中（）键，在【轴温实时检测】画面确认各M车齿轮箱温度显示正常。A、轴温B、轴温实时检测C、保温接触器D、轴温接地
查看答案
CRH380A统型动车组主变压器内温度继电器的报警温度是多少？
查看答案
CRH380A统型动车组轴温实时监测系统温度传感器阻值，电阻值应满足什么要求？
查看答案
判断题红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。A对B错
查看答案
判断题CRH2型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。A对B错
查看答案
单选题CRH380A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。A≤15km/hB≤40km/hC≤30km/hD≤60km/h
查看答案
问答题CRH380A统型动车组轴温实时监测系统温度传感器阻值，电阻值应满足什么要求？
查看答案
填空题CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时，应限速（）运行至前方站后停运，有动力回所。
查看答案
单选题CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后，空调运行状态为（）A减半运行B全功率运行C1/3功率运行D不运行
查看答案
判断题CRH2A统型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。A对B错
查看答案
问答题简述CRH2A型动车组轴温报警切除/复位操作。
查看答案
单选题CRH380A统型动车组投入主控，按压司机室MON屏“司机”页面中（）键，在【轴温实时检测】画面确认各M车齿轮箱温度显示正常。A轴温B轴温实时检测C保温接触器D轴温接地
查看答案
问答题CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
查看答案
填空题确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
查看答案
问答题CRH380A统型动车组实时轴温监控系统监测范围包括哪些？
查看答案
单选题当CRH380A、380AL型动车组在运行过中出现轴温报警情况，需要向调度汇报的内容不包括（）A停车地点B停车时间C原因D列车运行时间
查看答案
热门标签