分布式输入输出站KLIP安装在每节车辆和头车的电器柜里，能够将采集的数字量、模拟量输入信号转换成MVB总线数据流，同时能发出数字量、模拟量指令，驱动硬件设备

分布式输入输出站KLIP安装在每节车辆和头车的电器柜里，能够将采集的数字量、模拟量输入信号转换成MVB总线数据流，同时能发出数字量、模拟量指令，驱动硬件设备

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高压检测继电器安装在:()。 A.低压电器柜;B.二位端电器柜;C.司机室电器柜;D.高压熔断器盒;
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气体继电器装在电力变压器的油箱和储油柜之间的连接管道中。
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探伤车系统中的所有电源都受控于安装在电子柜中的（）继电器。A、110V交流B、220V交流C、±24V直流D、±16V直流
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CRH5A型动车组制动电阻器安装在每节车的车顶。
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西安地铁2号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。
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1号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。
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电压传感器安装在（）内。A、低压电器柜B、高压电器柜C、控制柜
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神华八轴交流机车每节机车装有8个数字量输入输出模块DXM，分别安装于司机室和机械间的控制电源（低压电器）柜中，数字量输入输出模块DXM通过多功能车辆总线MVB（ESD+）与控制模块GWM交换数据。
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下列哪项不属于CRH3型动车组Sibas-KLIP站的组成部件（）A、电源模块B、MVB通讯模块C、数字输入输出模块D、Compact I/O扩展模块
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客室空调机组的安装在每节车的车底
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高压检测继电器HVDR安装在（）里。
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每列车的Tc车SIBAS®KLIP（SKS子站）均可作为MVB网络的总线管理器。
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乘客紧急报警器位置为（）A、每节车1、8门B、每节车2、8门C、每节车2、7门D、每节车1、7门
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Mp车中分布的电气柜包括（）A、继电器柜B、低压柜C、升弓柜D、设备柜
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高压检测继电器安装在：（）。A、低压电器柜；B、二位端电器柜；C、司机室电器柜；D、高压熔断器盒；
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SS3电力机车的位置中间继电器WHZJ安装在机车的（）。A、1#高压柜B、2#高压柜C、4#低压柜D、2#低压柜
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多选题Mp车中分布的电气柜包括（）A继电器柜B低压柜C升弓柜D设备柜
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判断题分布式输入输出站KLIP安装在每节车辆和头车的电器柜里，能够将采集的数字量、模拟量输入信号转换成MVB总线数据流，同时能发出数字量、模拟量指令，驱动硬件设备A对B错
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多选题现场网络层及微控制器设计要求有（）。A微控制器宜直接安装在被控设备的控制柜（箱）里，成为控制设备的一部分B作为控制器的组成部分的分布式智能输入输出模块，应通过通信总线与控制器计算机模块连接C智能现场仪表应通过通信总线与控制器、微控制器进行通信D控制器、微控制器和分布式智能输入输出模块，应与常规现场仪表进行一对一的配线连接
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判断题神华八轴交流机车每节机车装有8个数字量输入输出模块DXM，分别安装于司机室和机械间的控制电源（低压电器）柜中，数字量输入输出模块DXM通过多功能车辆总线MVB（ESD+）与控制模块GWM交换数据。A对B错
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判断题CRH5A型动车组制动电阻器安装在每节车的车顶。A对B错
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判断题每列车的Tc车SIBAS®KLIP（SKS子站）均可作为MVB网络的总线管理器。A对B错
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单选题下列哪项不属于CRH3型动车组Sibas-KLIP站的组成部件（）A电源模块BMVB通讯模块C数字输入输出模块DCompact I/O扩展模块
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判断题每节车外墙上的“车门紧急解锁”装置安装在每节车的1A、5B两门上。A对B错
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单选题电压传感器安装在（）内。A低压电器柜B高压电器柜C控制柜
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单选题高压检测继电器安装在：（）。A低压电器柜；B二位端电器柜；C司机室电器柜；D高压熔断器盒；
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判断题客室空调机组的安装在每节车的车底A对B错
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