以内燃机为动力,通过液力变速(变矩)箱传递动力和转速的轨道车称为液力传动式轨道车。

以内燃机为动力,通过液力变速(变矩)箱传递动力和转速的轨道车称为液力传动式轨道车。


相关考题:

以内燃机为动力,齿轮为主要传动部件,通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。此题为判断题(对,错)。

变速箱的作用是变扭变速,实现发动机动力的传递。 ( )

机动绞磨以内燃机为动力,通过变速箱将动力传送到磨芯进行牵引的机械。A对B错

09-32液力变矩箱的型号为4WG65--Ⅱ由带有自动锁闭离合器的液力变扭器和多速动力换挡变速箱组成,换挡变速箱可实现()变速。A、一级B、二级C、三级D、四级

液力变速箱的油泵或驱动油路出故障,会造成()。A、没动力B、不离合C、不传递动力D、不分离

D08-32型捣固车液力机械变速箱输出()是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。A、动力B、转速C、压力

机动绞磨以内燃机为动力,通过变速箱将动力传送到磨芯进行牵引的机械。

机动绞磨是以内燃机为动力,通过变速箱将动力传送到磨芯进行牵引的机械。

传动箱的作用是传递动力、变扭变速。()

动力换挡变速箱采用的是()自动变速箱与液力变矩器连接为一体。

液力传动式轨道车是以()为动力,通过液力变速(变矩)箱传递动力和转速的轨道车。A、液压油B、变速箱C、内燃机D、控制系统

以内燃机为动力,齿轮为主要传动部件,通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。

以内燃机为动力通过液力变速(变矩)箱传递动力和转速的轨道车,称为液力传动轨道车。

在轨道动力稳定车的动力传动系统中,柴油发动机、液力机械变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱之间均通过()进行连接,以实现动力的传递。

D09-32捣固车液力变矩箱的型号为(),由带有自动锁闭离台器的液力变扭器和多速动力换挡变速箱组成,换挡变速箱可实现三级变速。昆明机械长前期生产的09-32捣固车液力变矩箱的型号为()型末级离合器需要手动摘挂,后期生产的为()型,末级离合器为电控。

JY-290型轨道车在变速箱到换向箱的动力传递中设有固定轴。

以内燃机为动力,通过液力耦合器传递动力和转速的轨道车,称为液力传动式轨道车。

主轴通过变速箱将动力传递到发电机,变速箱为行星齿轮和斜齿轮组合变速箱,动力从变速箱通过一个免维护()传递到发电机,发电机为专用绕线转子四极()

叉车转动系统的功能是()。A、降低转速,增大扭矩B、接合和分离动力传递C、变速、变矩和改变动力传递方向D、实现差速、使转向灵活E、提高发动机转速和动力

单选题液力传动式轨道车是以()为动力,通过液力变速(变矩)箱传递动力和转速的轨道车。A液压油B变速箱C内燃机D控制系统

判断题以内燃机为动力通过液力变速(变矩)箱传递动力和转速的轨道车,称为液力传动轨道车。A对B错

填空题D09-32捣固车液力变矩箱的型号为(),由带有自动锁闭离台器的液力变扭器和多速动力换挡变速箱组成,换挡变速箱可实现三级变速。昆明机械长前期生产的09-32捣固车液力变矩箱的型号为()型末级离合器需要手动摘挂,后期生产的为()型,末级离合器为电控。

单选题D08-32型捣固车液力机械变速箱输出()是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。A动力B转速C压力

填空题主轴通过变速箱将动力传递到发电机,变速箱为行星齿轮和斜齿轮组合变速箱,动力从变速箱通过一个免维护()传递到发电机,发电机为专用绕线转子四极()

判断题以内燃机为动力,通过液力变速(变矩)箱传递动力和转速的轨道车称为液力传动式轨道车。A对B错

判断题以内燃机为动力,齿轮为主要传动部件,通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。A对B错

判断题以内燃机为动力,通过液力耦合器传递动力和转速的轨道车,称为液力传动式轨道车。A对B错