稳定轻质混合土的CBR值随EPS含量增加,CBR值()A、增大B、减小C、不变D、无法确定

稳定轻质混合土的CBR值随EPS含量增加,CBR值()

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、无法确定

相关考题:

CBR测试过程中,贯入量达2.5mm时对应的单位压力为560kPa,则CBR值为()。A.CBR值=6B.CBR值=7C.CBR值=8D.CBR值=9

关于CBR试验的叙述有:①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验;②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值;③处于路基不同深度位置的土,其CBR值的要求不同;④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值;⑤CBR试件一般要在水中浸泡小时。正确的是()。A.②④⑤B.①②③④C.①③④D.①②③⑤

某工程进行CBR试验时,测得数据如下:根据表中数据完成下列问题:(4)该测试的CBR值为( )。A.CBR值=6.8B.CBR值=8.3C.CBR值=9.1D.CBR值=7.7

关于土基现场CBR值测试正确的说法有()。A.使贯入杆以1mm/min的速度压入土基B.CBR值应以贯入量5.0mm时的测定值为准C.CBR值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值D.一般情况下现场CBR值测试结果小于室内试验的CBR值

级配碎石配合比设计以()级配作为工程使用的目标级配。 A.CBR最低值B.CBR中间值C.CBR最高值D.CBR平均值

土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法,根据现行土工试验规程回答下列问题。测得1组试件的CBR值如下表,确定该组试件的CBR值为()。A.13.0%B.14.0%C.14.3%D.15.3%

利用长杆贯入试验可以确定土基CBR值。

CBR值有可意义?怎样求得施工现场压实下的CBR值?

CBR法适用于现场测定各种土基材料的CBR值,同时也是用于基层、底基层砂类土、天然砂砾、级配碎石等材料的CBR值的试验。

土基的压实程度对路基的()影响极大。A、强度B、稳定性C、CBR值D、高度

CBR值的定义?怎样求施工现场标准压实下的CBR值?

对于稳定轻质混合土,下列说法错误的是()A、随EPS含量增加,最大干密度增大B、随EPS含量增加,最优含水量增大C、随EPS含量增加,CBR值减小D、随EPS含量增加,7d龄期的稳定轻质混合土无侧限抗压强度减小

影响路面设计厚度的设计参数是土基的()。A、弯沉值B、回弹模量C、强度D、CBR值

下列关于CBR的说法中,正确的是()。A、CBR值越大,材料强度越大B、CBR是加州承载力的简称C、CBR值是标准压力作用下的贯入量D、CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力

土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,()。A、现场测定值大B、现场测定值小C、两者相等D、需通过对比试验建立换算关系

在CBR试验中,当CBR5CBR2.5时,则试验需要重做,如果结果仍然如此,应()。A、采用CBR5B、采用CBR2.5C、CBR2.5和CBR5D、不采用任何值

土固结试验可测定土的()。A、压缩模量B、回弹模量C、CBR值

关于CBR试验的叙述中,错误的有()。A、CBR试件一般要在水中浸泡48小时B、CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值C、材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值D、CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min

落球仪测定的现场CBR值,应通过对比试验,建立落球仪CBR值与室内CBR值的(),换算为室内CBR值后,再用于评定()。

单选题对于稳定轻质混合土,下列说法错误的是()A随EPS含量增加,最大干密度增大B随EPS含量增加,最优含水量增大C随EPS含量增加,CBR值减小D随EPS含量增加,7d龄期的稳定轻质混合土无侧限抗压强度减小

问答题CBR值有可意义?怎样求得施工现场压实下的CBR值?

问答题CBR值的定义?怎样求施工现场标准压实下的CBR值?

填空题落球仪测定的现场CBR值,应通过对比试验,建立落球仪CBR值与室内CBR值的(),换算为室内CBR值后,再用于评定()。

单选题稳定轻质混合土的CBR值随EPS含量增加,CBR值()A增大B减小C不变D无法确定

单选题关于CBR试验的叙述:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出; ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标; ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同; ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值; ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时; ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min; ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确的是()。A①②③④⑤B①②③④⑤⑥C①②③④⑥D①②③④⑤⑥⑦

单选题关于CBR试验的叙述有:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的;②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标;③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同;④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值;⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时;⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min;⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有()。A①②③④⑤B①②③④⑤⑥C①②③④⑥D①②③④⑤⑥⑦

单选题土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,()。A现场测定值大B现场测定值小C两者相等D需通过对比试验建立换算关系