CTCS-2列控车载设备轨道电路信息接收模块(STM)与外部的接口通过电源电缆、通信电缆、模拟量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接,其中仿真电缆采用()方式。A、RJ-45B、RJ-32C、RS-422D、RS-232

CTCS-2列控车载设备轨道电路信息接收模块(STM)与外部的接口通过电源电缆、通信电缆、模拟量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接,其中仿真电缆采用()方式。

  • A、RJ-45
  • B、RJ-32
  • C、RS-422
  • D、RS-232

相关考题:

列控车载设备中,轨道电路信息接收模块是由什么组成?

CTCS2-200H型列控车载设备中轨道电路信息接收模块(STM)的主要作用是什么?

CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。

CTCS2-200H型列控车载设备中,轨道电路信息接收模块的组成及各板的作用是什么?

CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A、完全监控B、部分监控C、隔离

列控车载设备通过什么设备接收地面轨道电路信息?

列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。

若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。

CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号

在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及()信息。

CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块,分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。

若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。

CTCS-2级列控系统中,轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。

CTCS2-200H型列控车载设备中,轨道电路信息接收模块(STM),从左至右依次为电源板、记录板、解码板、()、模拟量输入。

CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。A、35km/hB、45km/hC、55km/hD、65km/h

通过车载天线不断向地面发送信号的设备是()。A、列控运行监控记录装置B、轨道电路信息接收模块C、应答器信息接收模块D、安全计算机

判断题列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。A对B错

单选题CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A完全监控B部分监控C隔离

单选题通过车载天线不断向地面发送信号的设备是()。A列控运行监控记录装置B轨道电路信息接收模块C应答器信息接收模块D安全计算机

问答题CTCS2-200H型列控车载设备中轨道电路信息接收模块(STM)的主要作用是什么?

单选题CTCS-2列控车载设备轨道电路信息接收模块(STM)与外部的接口通过电源电缆、通信电缆、模拟量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接,其中仿真电缆采用()方式。ARJ-45BRJ-32CRS-422DRS-232

填空题CTCS2-200H型列控车载设备中,轨道电路信息接收模块(STM),从左至右依次为电源板、记录板、解码板、()、模拟量输入。

单选题CTCS-2列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。A1.5sB1.6sC1.7sD1.8s

问答题列控车载设备中,轨道电路信息接收模块是由什么组成?

判断题CTCS-2级列控系统中,轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。A对B错

判断题CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块,分别接收轨道电路信息和地面应答器信息A对B错

问答题列控车载设备通过什么设备接收地面轨道电路信息?