运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入C类故障的情形有（）。A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B、调整杆锁定螺母松动，护套破损或丢失C、高度调整阀调整杆变形或锈死D、风管漏泄

运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入C类故障的情形有（）。

  • A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°
  • B、调整杆锁定螺母松动，护套破损或丢失
  • C、高度调整阀调整杆变形或锈死
  • D、风管漏泄

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下列可以对空气弹簧压力进行调整的设备是(). A.安全阀B.中继阀C.差压阀D.高度阀E.空中阀
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AM－96型转向架空气弹簧高度调节是依靠节流阀和()来控制的。 A、放风阀B、差压阀C、紧急阀D、高度调整阀
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快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。 A、高度调整阀B、节流阀C、空重车阀D、差压阀
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空气弹簧装置的整个系统由（）组成。A、空气弹簧本体B、附加空气室C、高度控制阀D、压差阀E、溢流阀
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高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好，（），高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
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CW-200K中央悬挂装置主要包括（）。A、空气弹簧B、高度阀C、差压阀D、抗侧滚扭杆
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（）用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。A、差压阀B、空重车调整阀C、高度调整阀D、放风阀
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装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验须包括（）试验。A、空气弹簧高度阀B、空气弹簧节流阀C、空气弹簧差压阀D、空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气
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运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入A类故障的情形有（）。A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B、调整杆锁定螺母松动，护套破损或丢失C、高度调整阀调整杆变形或锈死D、风管漏泄
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空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、_________、高度控制阀、差压阀等组成。
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CRH5型动车组中，（）用以控制空气弹簧的操作并确保车组高度恒定。A、高度调整阀B、差压阀C、抗侧滚扭杆
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二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、（）等。
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一个高度阀调整一个空气弹簧，一个压差阀调整两个高度调整阀。
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客车空气弹簧由空气弹簧本体、高度调整阀、差压阀、滤尘器和附加气室等组成
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客车空气弹簧压差阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）。
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空气弹簧装置的整个系统由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、压差阀、溢流阀、风缸等组成。
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填空题空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、_________、高度控制阀、差压阀等组成。
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填空题二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、（）等。
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填空题客车空气弹簧压差阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）。
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多选题CW-200K中央悬挂装置主要包括（）。A空气弹簧B高度阀C差压阀D抗侧滚扭杆
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判断题一个高度阀调整一个空气弹簧，一个压差阀调整两个高度调整阀。A对B错
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判断题客车空气弹簧由空气弹簧本体、高度调整阀、差压阀、滤尘器和附加气室等组成A对B错
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多选题运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入C类故障的情形有（）。A高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B调整杆锁定螺母松动，护套破损或丢失C高度调整阀调整杆变形或锈死D风管漏泄
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单选题车轮踏面磨耗时应（）调整车体高度。A用高度阀B用压差阀C在一系簧下加调整垫D在空气弹簧和构架的空气弹簧之间加调整垫
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单选题（）用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。A差压阀B空重车调整阀C高度调整阀D放风阀
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问答题空气弹簧差压阀及高度调整阀的用途是什么？
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单选题下列不属于中央悬挂装置主要部件的是（）A空气弹簧B高度控制阀C差压阀D制动阀
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单选题装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验须包括（）试验。A空气弹簧高度阀B空气弹簧节流阀C空气弹簧差压阀D空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气
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