新蒸汽压力降低时,末级焓降增大,调节级焓降减少。()

新蒸汽压力降低时,末级焓降增大,调节级焓降减少。()


相关考题:

在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量增加时,调节级的焓降() A.增大B.减少C.基本不变D.不确定

当汽轮机内蒸汽流量达设计流量时,若流量继续增加,则调节级焓降()。 A、增大B、减少C、不变

凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。A对B错

凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。

对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。A、减少,减少B、减少,增加C、增加,增加D、增加,减少

汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加,造成调节级动叶片过负荷。

喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时,调节级后压力(),中间级压力比(),调节级焓降(),中间级焓降(),末级焓降()。

当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化?

对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量增加时,调节级焓降(),末几级的焓降()。A、减少,减少B、减少,增加C、增加,增加D、增加,减少

级的反动度是()A、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。B、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。C、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。D、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。

喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时, 中间级焓降不变; 末几级焓降()A、减少B、增加C、不变

凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

汽轮机主汽压力升高,则()。A、可能引起调节级叶片过负荷;B、可能造成末级叶片过负荷;C、各承压部件应力增大;D、使调节级焓降降低。

汽轮机主蒸汽压力升高调节级的焓降减小

凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。

汽轮机主蒸汽压力升高将使机组末级叶片的()A、湿度增大;B、焓降增加;C、湿度减小;D、温度增加。

主蒸汽压力升高,使调节级焓降增加。造成调节级动叶片过负荷。()

采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机,当流量增加时,调节级和最末级焓降发生变化,而中间级焓降()。A、增大;B、减小;C、不变;D、以上都不对。

凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想焓降(),反动度()背压式汽轮机非调节级,流量增大时,级的理想焓降(),反动度降低。

新蒸汽温度降低会使末级的焓降都减少。

汽轮机主蒸汽压力不变,主蒸汽温度过高,调节级焓降增加,可造成调节级动叶片过负荷。

在调节汽门开度一定时,初温降低则流量增大,调节级焓降增加,末级焓降减少,调节级容易过负荷。

凝汽式汽轮机当蒸汽流量减小时,调节级和中间级焓降近似不变,末几级焓降减少,调节级焓降增加

单选题对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。A减少,减少B减少,增加C增加,增加D增加,减少

问答题当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化?

填空题凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

单选题喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时, 中间级焓降不变; 末几级焓降()A减少B增加C不变