列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知(),并在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。A、跟踪列车B、邻线上运行的列车C、两端站D、车辆乘务员

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知(),并在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。

  • A、跟踪列车
  • B、邻线上运行的列车
  • C、两端站
  • D、车辆乘务员

相关考题:

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知( )。A.邻线上运行的列车B.后续列车C.两端站(列车调度员)D.前方站

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示()信号。 A.紧急停车B.停车C.减速D.求救

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并指派客运乘务员、车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的()点燃火炬。 A.前方B.后方C.头部和尾部附近邻线上D.邻线上

列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,司机应鸣示()。 A、紧急停车信号B、警报信号C、起动注意信号D、退行信号

列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用()调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站。

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员)。

《技规》(普速铁路部分)第367条:列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知()的列车和两端站。A、追踪运行B、前行运行C、其它运行D、邻线上运行

单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备指派()或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何防护?

列车发生火灾、爆炸可能妨碍邻线时,司机、运转车长、车辆乘务员、车站值班员应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车。

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?

列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应鸣示()信号。A、紧急停车B、列车停车C、非常停车D、立即停车

多选题列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知(),并在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。A跟踪列车B邻线上运行的列车C两端站D车辆乘务员

判断题列车发生火灾、爆炸可能妨碍邻线时,司机、运转车长、车辆乘务员、车站值班员应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车。A对B错

填空题列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用()调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站。

判断题列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员)。A对B错

填空题单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备指派()或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。

单选题列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知()的列车和两端站。A追踪运行B前行运行C其它运行D邻线上运行

问答题列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?

判断题列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。A对B错

问答题列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?

填空题列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。