铁鞋制动坚持(),以基本鞋为主的方法。 A、双轨双基本B、单轨双基本C、单轨单基本D、让头拦尾
引头、引尾应及时放至( )。A.油中B.水中C.酸中
要使船往前移动,应先松放头倒缆和尾缆,然后绞收头缆或尾倒缆。( ) 此题为判断题(对，错)。
铁鞋制动时，( )在有前慢后快的隔钩车时采用。A.近放基本多掏档B.近放基本远掏档C.远放基本近掏档D.让头拦尾
铁鞋调速时，（）一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法
铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。A、近放基本多掏档B、近放基本远掏档C、远放基本近掏档D、让头拦尾
铁鞋调速时，（）一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法。A、大、中车组B、小车组C、中、小车组D、所有车组
（）适用于前大后小的隔钩车制动。A、近放基本远掏档B、让头拦尾C、远放基本近掏档D、近放基本近掏档
（）会导致减速器出口速度偏高。A、薄、大、油轮车B、有手动强迫缓解C、雷达测速跳变D、踏板丢轴严重，造成放头拦尾过多E、该勾车入口速度太高F、室外减速器未按控制要求制动开口尺寸偏大，风压不足
尾纤布放时应注意：（）A、布放尾纤时拐弯处不应过紧或相互缠绕，成对尾纤要理顺绑扎，且绑扎力度适宜。B、尾纤在线扣环中可自由抽动，不能成直角拐弯。C、布放后可以有其它电缆或物品压在上面。D、未使用的光纤头和单板光口应用保护帽（塞）做好保护
铁鞋制动坚持（），以基本鞋为主的方法。（A、3、X）[05-00-03-03][010303]A、双轨双基本B、单轨双基本C、单轨单基本D、让头拦尾
引头、引尾应及时放至（）。A、油中B、水中C、酸中
目的调速具有满线时打靶距离不够报警，勾车进入时暂停放头拦尾控制。
设在减速器前的踏板有以下（）作用。A、控制放头拦尾起始位置B、判别追勾C、判别途停D、计算安全连挂速度
踏板出现故障时，使系统失去勾车的放头拦尾控制，但不影响自动定速。
多选题（）会导致减速器出口速度偏高。A薄、大、油轮车B有手动强迫缓解C雷达测速跳变D踏板丢轴严重，造成放头拦尾过多E该勾车入口速度太高F室外减速器未按控制要求制动开口尺寸偏大，风压不足
问答题在哪几种情况下驼峰自动化控制系统将终止放头拦尾？
单选题铁鞋制动坚持（），以基本鞋为主的方法。A双轨双基本B单轨双基本C单轨单基本D让头拦尾
填空题铁鞋调速时，（）一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法
单选题铁鞋调速时，（）一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法。A大、中车组B小车组C中、小车组D所有车组
判断题踏板出现故障时，使系统失去勾车的放头拦尾控制，但不影响自动定速。A对B错
单选题铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。A近放基本多掏档B近放基本远掏档C远放基本近掏档D让头拦尾
多选题设在减速器前的踏板有以下（）作用。A控制放头拦尾起始位置B判别追勾C判别途停D计算安全连挂速度