带传动是用绕性传动带做中间体靠（）工作的一种运动。A、摩擦力B、压力C、重力D、扭力

带传动是用绕性传动带做中间体靠（）工作的一种运动。

  • A、摩擦力
  • B、压力
  • C、重力
  • D、扭力

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为了减小机床振动,对于用多条传动带传动时,要尽量使传动带长度()。 A、有伸缩性B、不等C、相等
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带传动是依靠传动带对带轮的压力来传递运动的。() 此题为判断题(对，错)。
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带传动是常用的一种机械传动,它是依靠传动带与带轮之间的()来传递()和()的。
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用传动带作为挠性件,通过带与带轮之间的()来传递运动和动力的传动形式,称为带传动。 A、变向B、大小C、摩擦力D、结合力
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带传动是用绕性传动带做中间体靠（ ）工作的一种运动。A.摩擦力B.压力C.重力D.扭力
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带传动是通过带作中间挠性件，靠传动带与带轮之间（）来传递运动。A、构件B、挠性件C、摩擦力D、压力
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由于输送机传动带是一种平面的往返运动的保护对象，在没有停机前，传动带的着火部位可能随之往返运动，极易造成火灾蔓延，故其喷头的布置应采用（），使水雾覆盖上行皮带、输送物、下行返回传动带以及支架构件等全部表面。A、覆盖式B、包裹式C、包围式D、半包式
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传动带和带轮是靠（）传递运动和动力的。A、摩擦力B、重力C、弹力D、拉力
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带传动是利用传动带与带轮之间的（）来传递运动和动力，适用于两轴中心距较大的传动。
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带传动以传动带作为（），利用带与带轮之间的（）来传递运动和动力。
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带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。
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带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。
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为了减小机械的振动，对于用多条传动带传动时，要尽量使传动带长度（）。A、有伸缩性B、不等C、相等
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下面有关带传动的说法错误的是（）。A、带传动是绕性件传动的一种，其主动轮和从动轮通过中间绕性件（带）来传递运动和动力B、结构简单，成本低廉，传动中心距大C、传动比准确，传动效率高D、传动比不够准确
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传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A、传动带不是绝对挠性件B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低C、传动带的紧边与松边拉力不等D、传动带绕过带轮产生离心力
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传动带在工作中受到变应力的作用，最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处。
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带传动是依靠传动带与带轮轮缘之间的摩擦力来传递运动的。
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在带传动中，传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处。
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带传动是用带来作中间绕性件，靠传动带和带轮之间的（）来传递动力的。
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带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。A、重力B、动力C、摩擦力D、拉力
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带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。
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带传动是利用传动带作为中间的挠性件，依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。
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V带传动工作时，传动带受有（）、（）和弯曲应力、三种应力叠加后，最大应力发生在紧边绕入小带轮处。
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单选题带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。A重力B动力C摩擦力D拉力
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判断题带传动是利用传动带作为中间的挠性件，依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。A对B错
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单选题传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A传动带不是绝对挠性件B传动带与带轮间的摩擦系数偏低C传动带的紧边与松边拉力不等D传动带绕过带轮产生离心力
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单选题由于输送机传动带是一种平面的往返运动的保护对象，在没有停机前，传动带的着火部位可能随之往返运动，极易造成火灾蔓延，故其喷头的布置应采用（），使水雾覆盖上行皮带、输送物、下行返回传动带以及支架构件等全部表面。A覆盖式B包裹式C包围式D半包式
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