进给伺服系统中位置环、速度环、电流环三者输入输出的关系是()。A、速度环→位置环→电流环B、位置环→速度环→电流环C、电流环→速度环→位置环D、位置环→电流环→速度环

进给伺服系统中位置环、速度环、电流环三者输入输出的关系是()。

  • A、速度环→位置环→电流环
  • B、位置环→速度环→电流环
  • C、电流环→速度环→位置环
  • D、位置环→电流环→速度环

相关考题:

位置随动系统的反馈是位置环,调速系统的反馈是( )。 A. 速度环B. 位置环C. 时间环

双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环,速度环是内环,两环是串联的,又称双环串级调速。() 此题为判断题(对,错)。

伺服系统的三个环控制分别为()A、电流环B、速度环C、位置环D、角度环

在伺服电机的伺服控制器中,为了获得高性能的控制效果,一般具有3个反馈回路,分别是()。A、电压环B、电流环C、功率环D、速度环E、位置环

KZ-D系统电枢调节回路由电流环、速度环组成双闭环调速系统,速度环为内环。

双闭环调速系统中,通常把电流环称为外环,而速度环称为内环。()

双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环,速度环为内环,两环是串联的,又称双环串级调速。

双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中两环之间关系是()。A、电流环为内环,速度环为外环B、电流环为外环,速度环为内环C、电流环为内环,速度环也为内环D、电流环为外环,速度环也为外环

双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中两环之间的关系是()。A、电流环为内环,速度环为外环B、电流环为外环,速度环为内环C、电流环为内环,速度环也为内环D、电流环为外环,速度环也为外环

转速、电流双闭环调速系统包括电流环和转速环,其中两环之间关系是()。     A、电流环为内环,转速环为外环B、电流环为外环,转速环为内环C、电流环为内环,转速环也为内环D、电流环为外环,转速环也为外环

某加工中心的进给伺服系统在沿X轴向进给时出现振动,并且振动周期与进给速度有关,这表明()。A、X轴的速度环增益太高或速度反馈有故障B、X轴的位置环增益太高或位置反馈有故障C、X轴的电流环增益太高或电流反馈有故障D、系统加减速时间设定过小

进给伺服系统中位置环、速度环、电流环三者输入输出的关系是()。A、速度环→位置环→电流环B、位置环→速度环→电流环C、电流环→速度环→位置环D、位置环→电流环→速度环

进给伺服系统的位置控制环增益设置过高,容易引起()。A、伺服系统不稳定B、低速爬行C、反向进给时窜动D、进给速度偏低E、振动

伺服系统的结构是()。A、电压环B、速度环C、位置环D、电流环E、反馈环

为保证工作台运动时始终具有稳定的速度和精确的定位,控制上采用三环结构,即()。A、位置环B、电流环C、反馈环D、速度环

直流主轴伺服系统控制回路采用双闭环调速系统,其内环是()。A、位置环B、反馈环C、速度环D、电流环

当数字伺服参数设定不合适时,伺服系统的动态性能将变差,严重时甚至会使系统产生振荡和超调,这是必须进行参数的调整和优化。那么在进行增益参数的调整时,()是用户不能调整的。A、电流环参数B、位置环参数C、速度环参数D、速度环积分时间常数

进给伺服驱动系统实际上是外环为速度环,内环为位置环的控制系统。

电动机中引入电流环后的伺服系统下列叙述正确的是()A、电流环实质上是转矩控制回路B、电流环可以稳定转速C、电流环可以等价成一个积分环节D、都不正确

风电机组伺服电机含有下列闭环负反馈调节系统()。A、速度环B、电流环C、电压环D、位置环

通常采用电流环、速度环以及位置环的伺服控制系统,三环由内至外的顺序一般为()

其中,反馈采用测速发电机的是()A、电流环B、速度环C、位置环D、以上都不正确

进给伺服系统中速度环的测速装置有()。A、光栅尺B、磁栅C、感应同步器D、测速发电机E、光电编码器

转速、电流双闭环调速系统中,()。     A、电流环为内环B、电流环为外环C、转速环为外环D、转速环为内环E、电压环为内环

单选题其中,反馈采用测速发电机的是()A电流环B速度环C位置环D以上都不正确

判断题双闭环调速系统中,通常把电流环称为外环,而速度环称为内环。()A对B错

单选题电动机中引入电流环后的伺服系统下列叙述正确的是()A电流环实质上是转矩控制回路B电流环可以稳定转速C电流环可以等价成一个积分环节D都不正确

填空题通常采用电流环、速度环以及位置环的伺服控制系统,三环由内至外的顺序一般为()