汽轮机超速保护装置一般由危急（）器和危急遮断器滑阀共同组成。A、继电B、保安C、限制D、调节
三个节流孔板经入危急遮断器滑阀的三条压力油路有何作用？
危急遮断器已击出，但传动机构及遮断油门不动作是什么原因？
机头手动打闸，实际上是（）。A、打的危急保安器B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
三个节流孔板进入危急遮断器滑阀的三条压力油路有何作用？
危急保安装置可以通过（）进行动作。A、手动B、转子轴向位移C、转子径向位移D、危急遮断器动作
调速系统设置附加保安油装置的目的是，机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时，使危急保安滑阀动作停机。（）
注油试验中危急遮断器动作后，应先关（），等油压到0后，将危急遮断器（），最后松开试验手柄。
危急遮断油门是在（）动作后，用以控制（）关闭的结构，
危急遮断器动作，而危急遮断油门不动作，其原因是什么？
60MW汽轮机保安系统能泄安全油的地方有（）。A、危急遮断油门；B、危急保安器；C、OPC电磁阀；D、启动滑阀。
危急遮断器试验滑阀组中有（）个喷油滑阀。A、1B、2C、3D、4
超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。（）
超速保安装置常见的缺陷有（）。A、危急遮断器不动作；B、危急遮断器转速不符合要求；C、危急遮断器误动作；D、危急遮断器充油试验不动作。
单选题机头手动打闸，实际上是（）。A打的危急保安器B动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油C动作危急遮断滑阀让危急保安器动作