对从事高铁接触网作业的有关人员应有针对性地开展培训，每（）进行一次安全考试并签发安全合证。A、半年B、一年C、一年半

对从事高铁接触网作业的有关人员应有针对性地开展培训，每（）进行一次安全考试并签发安全合证。

  • A、半年
  • B、一年
  • C、一年半

相关考题：

动火作业单位负责配合属地单位对作业人员进行安全培训,安排具有相应资质的特种作业人员从事作业。() 此题为判断题(对，错)。
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,接触网作业人员每()年进行一次身体检查。 A.1B.2C.3D.4
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平时针对季节变化和工作特点,也应当有针对性地开展安全培训。() 此题为判断题(对，错)。
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进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。A对B错
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进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。
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高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”，应退出高铁、客车岗位，至少（）内不得从事与高铁、客车作业有关的工作；性质严重并造成事故的责任人，按事故责任进行惩处。A、三个月B、半年C、一年D、两年
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班组开展绩效管理有助于班组有针对性地开展培训。
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从事“三高”油气井的施工队伍，在施工前要专门安排时间，对全队人员及协同施工人员进行针对“三高”油气井特点的培训、应急预案演练等，建设方要把该培训列入合同之中。（）
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接触网作业车每（）对车轴进行一次探伤检查。
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从事使用高毒物品作业的用人单位应当至少每（）个月对高毒作业场所进行一次职业中毒危害因素检测。A、一B、六C、十二
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从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每（　）进行一次安全等级考试。A、月B、季C、年D、2年
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参加接触网作业人员应符合下列（）条件。A、熟悉触电急救方法B、作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件C、受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级D、其它三项都是
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高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”，应退出高铁、客车岗位，至少一年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作；性质严重并造成事故的责任人，按事故责任进行惩处。
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接触网全面检查、检修作业中，工前准备（工前预想会）的卡控措施：工前预想会召开时间不少于（）分钟。针对作业项目、作业地点、作业环境、作业方式、天气情况、人员状态有针对性地进行安全预想。A、30B、45C、60D、120
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高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”，应退出高铁、客车岗位，至少两年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作；性质严重并造成事故的责任人，按事故责任进行惩处。
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从事高速铁路接触网作业的有关人员，必须实行（）制度。
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从事接触网运行和检修工作的有关现职人员（）进行一次安全等级考。A、每三个月B、每半年C、每年D、每两年
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从事特种作业人员安全技术培训的机构，必须按照有关规定取得安全生产培训资质证书后，方可从事特种作业人员的安全技术培训。
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单选题从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每（　）进行一次安全等级考试。A月B季C年D2年
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判断题高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”，应退出高铁、客车岗位，至少两年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作；性质严重并造成事故的责任人，按事故责任进行惩处。A对B错
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单选题高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”，应退出高铁、客车岗位，至少（）内不得从事与高铁、客车作业有关的工作；性质严重并造成事故的责任人，按事故责任进行惩处。A三个月B半年C一年D两年
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判断题高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”，应退出高铁、客车岗位，至少一年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作；性质严重并造成事故的责任人，按事故责任进行惩处。A对B错
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单选题接触网全面检查、检修作业中，工前准备（工前预想会）的卡控措施：工前预想会召开时间不少于（）分钟。针对作业项目、作业地点、作业环境、作业方式、天气情况、人员状态有针对性地进行安全预想。A30B45C60D120
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单选题从事接触网运行和检修工作的有关现职人员（）进行一次安全等级考。A每三个月B每半年C每年D每两年
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判断题接触网作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。A对B错
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判断题进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。A对B错
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单选题对从事高铁接触网作业的有关人员应有针对性地开展培训，每（）进行一次安全考试并签发安全合证。A半年B一年C一年半
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