CRH380A统型动车组检查浪涌保险管时,保险管破裂或内部保险丝熔断时,更换保险管。若保险管(),则需更换浪涌保护装置。 A.损伤B.熔毁C.磨耗D.熔断
CRH380A统型动车组辅助整流装置(ARF)分布在()车和8车。 A.1B.5C.7D.3
CRH380A统型动车组检查浪涌保护装置时,浪涌保护装置顶部(铭牌所在位置)存在明显鼓起现象时,整体更换浪涌保护装置。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2型动车组烟火主机设置在T1-1车和T4-8车
在检查CRH2A型动车组浪涌保护装置时，在转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌（），保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落。A、保护装置外观以及安装状态良好B、安装状态良好C、保护装置外观以
CRH380A统型动车组检查浪涌保护装置时，检查浪涌保险管时，保险管破裂或内部保险丝熔断时，更换保险管。若保险管熔毁，则需更换浪涌保护装置。
在一级检修中，CRH2型动车组同一车辆车轮直径之差（）mm。
CRH380A统型动车组检查浪涌保护装置时，浪涌保护装置顶部（铭牌所在位置）存在明显鼓起现象时，整体更换浪涌保护装置。
CRH380A统型动车组检查浪涌保险管时，保险管破裂或内部保险丝熔断时，更换保险管。若保险管（），则需更换浪涌保护装置。A、损伤B、熔毁C、磨耗D、熔断
CRH380A统型动车组辅助制动在（）上设置。A、每辆车B、5车C、两头车D、动车
CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
CRH380A统型动车组辅助整流装置（ARF）分布在（）车和8车。A、1B、5C、7D、3
CRH2型动车组牵引变流器微机故障时，动车不能维持运行，须停车检修。
CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。
CRH2型动车组转向架可以分为动车转向架和拖车转向架。
单选题CRH2统型动车组浪涌保护装置在1车和（）车。A2B5C8
单选题CRH380A统型动车组辅助制动在（）上设置。A每辆车B5车C两头车D动车
单选题在检查CRH2A型动车组浪涌保护装置时，在转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌（），保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落。A保护装置外观以及安装状态良好B安装状态良好C保护装置外观以
单选题CRH2A统型动车组辅助整流装置（ARF）分布在1车和（）车。A3B5C7D8
单选题CRH380A统型动车组检查浪涌保险管时，保险管破裂或内部保险丝熔断时，更换保险管。若保险管（），则需更换浪涌保护装置。A损伤B熔毁C磨耗D熔断
判断题CRH380A统型动车组检查浪涌保护装置时，检查浪涌保险管时，保险管破裂或内部保险丝熔断时，更换保险管。若保险管熔毁，则需更换浪涌保护装置。A对B错
判断题CRH380A统型动车组检查浪涌保护装置时，浪涌保护装置顶部（铭牌所在位置）存在明显鼓起现象时，整体更换浪涌保护装置。A对B错
判断题CRH2型动车组烟火主机设置在T1-1车和T4-8车A对B错