低压空分设备的负荷调节范围与哪些因素有关,当氧气富裕而需要减少氧气产量时在调节上应注意什么问题?

低压空分设备的负荷调节范围与哪些因素有关,当氧气富裕而需要减少氧气产量时在调节上应注意什么问题?


相关考题:

使用氧气时,应先调节流量后应用。停用氧气时,应先( ),再( )。

在氧气使用过程中( ) A先开小开关,在开总开关,固定好鼻导管后,根据病情调节适宜的氧流量B先开总开关,固定好鼻导管,开小开关调节氧流量C停氧气时,先关总开关,再拔出鼻导管D吸氧过程中需要改变氧流量时,应先分离鼻导管与氧气,调节好流量后在连接E氧流量表压力至0.1MpA时即不能使用,应更换

空分生产稳定时进行提高氧气产品产量的变负荷操作,一般应首先提高()。A.氧气量B.氮气量C.空气量D.膨胀空气量

氧气系统中的稀释供氧调节器的功能是()A、调节氧气的压力B、调节氧气的浓度C、调节氧气的分配D、调节氧气的温度

结束气焊时,应先关乙炔调节轮,再关氧气调节轮。

氧气胶管着火时,应()。 A、用弯折氧气胶管的方法灭火B、迅速关闭氧气瓶阀停止供气C、关闭焊割炬上氧气调节阀

气割结束时,应()。A、先关闭切割氧气阀B、先关闭氧气调节阀C、先关闭乙炔调节阀D、切割氧气阀、氧气调节阀同时关闭

氧气减负荷时应注意什么?

氧气总产量富裕时,要求生产液氧,空分工应如何进行操作?

稀释供氧调节器中,调节活门在何时供氧?()A、当稀释供氧调节器开关在正常位时B、当使用需要100%氧气时C、当使用者呼吸时D、当氧气瓶压力超过500psi时

在稀释供氧调节器中,供氧调节活门在何时工作?()A、当稀释供氧调节器开关在正常位时B、当使用者需要100%氧气时C、当使用者呼吸时D、当氧气瓶压力超过500PSI时

气焊操作中若发生回火,应()。A、急速关闭乙炔调节手轮,再关闭氧气调节手轮B、急速关闭氧气调节手轮,再关闭乙炔调节手轮

焊矩发生回火时,应首先关闭()调节手轮。A、氧气B、乙炔C、氧气阀

气焊停止时,应先关乙炔调节阀,然后关氧气调节阀。

氧气胶管卷火时,应()A、用弯折氧气胶管的方法灭火B、议迅速关闭氧气瓶阀停止供气C、关闭焊割炬上银气调节阀

气焊焊炬在点火时,应()。A、先旋开氧气调节阀,然后打开乙炔调节阀B、先旋开乙炔调节阀,然后打开氧气调节阀C、氧气调节阀和乙炔调节阀同时打开D、只打开乙炔调节阀

氧气富裕,且暂时不需要生产液体时,你在减少氧气产量时如何操作?

氧气管道在安装时应注意什么问题?

如果ECAM上出现机组氧气调节低压(REGUL LO PR)的信息,则表明()。A、机组氧气瓶低压B、机组氧气瓶超压C、经过减压阀减压后的氧气压力超过50PSID、经过减压阀减压后的氧气压力低于50PSI

当探测到低压管路上氧气压力为多少psi时,出现琥珀色的调节器低压信息()A、50B、80C、100

当稀释供氧调节器上的自动混合手柄置于”100%”供氧位置时:()A、应有氧气从氧气面罩中自动流出B、应没有氧气从面罩中自动流出C、在地面时没有氧气流出,当飞机座舱高度超过一定高度时有纯氧气连续流出D、随座舱高度升高,流出的氧气流量愈大

在完成了氧气收存箱中所有的面罩检查后在ECAM舱门/氧气页面上还要检查()A、氧气压力没有显示琥珀色B、不显调节器低压信息C、所有门在关闭位

对氧气系统的描述正确的是()A、机组氧气系统是不可调节氧气浓度的B、机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统C、旅客氧气产生器可以多次使用D、旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.

单选题下列关于氧气吸入的注意事项,叙述错误的是A氧气筒应放在阴凉处,至少距明火5米,暖气1米B供氧应先调节流量,然后连接鼻导管C用氧过程中注意观察患者生命体征D氧气筒内氧气用尽后注明“空”

单选题割炬关火的顺序为()A高压氧调节手轮--氧气调节手轮--乙炔调节手轮B高压氧调节手轮--乙炔调节手轮--氧气调节手轮C乙炔调节手轮--氧气调节手轮--高压氧调节手轮D氧气调节手轮--高压氧调节手轮--乙炔调节手轮

单选题在气焊操作中发生回火,应迅速关闭氧气调节阀,再关闭()。A乙炔调节阀B预热氧气调节阀C氧气瓶阀

问答题低压空分设备的负荷调节范围与哪些因素有关,当氧气富裕而需要减少氧气产量时在调节上应注意什么问题?