我国法律规定,除下列原因外,承运人应当承担航空运输期间发生的,造成货物毁灭、遗失或者损坏的责任的有()。A、发货人负责包装货物,包装不良B、货物本身有缺陷C、政府检疫D、战争E、盗窃

我国法律规定,除下列原因外,承运人应当承担航空运输期间发生的,造成货物毁灭、遗失或者损坏的责任的有()。

  • A、发货人负责包装货物,包装不良
  • B、货物本身有缺陷
  • C、政府检疫
  • D、战争
  • E、盗窃

相关考题:

下列情况所致者,承运人可不负赔偿责任()。 A. 不可抗力B.押运人员责任造成货物受损C.包装内在缺陷造成货物受损本D.货物本身的自然性质变化或者合理损耗

承运人在责任期间货物发生灭失或损坏是由于下列原因之一造成的,()不负赔偿责任。A.船长在驾驶船舶中的过失B.船长在管理船舶中的过失C.货物包装不良D.战争或武装冲突

货物在承运责任期间和站、场存放期间内,发生毁损或灭失,在下列()种情形中承运人、站场经营人应负赔偿责任。 A.包装内在缺陷,造成货物受损B.货物本身的自然性质变化或者合理损耗C.不可抗力D.承运人的运输工具不具运输状态

除合同另有约定之外,承运人对下列原因造成的货物损毁不承担赔偿责任的是()。 A、船员因过失忘关排水阀门B、货物的自然损耗C、托运人对货物包装不良D、在海上救助或者企图救助人命或者财产E、经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷

因发生在航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当承担责任。旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任。此题为判断题(对,错)。

在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因货物本身性质而免责的是(  )。A.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏B.货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏C.战争或者武装冲突造成货物灭失或损失D.检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏

根据我国《海商法》,在责任期间由于下列()原因造成的货物灭失或者损坏,承运人可能不负赔偿责任。A、船员驾驶船舶的过失B、救助其它船舶C、货物包装不良D、港口工人罢工

我国《海商法》规定,在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列()原因之一造成的,承运人不负赔偿责任。A、战争或者武装冲突B、罢工、停工C、货物的自然特性或者固有缺陷D、货物包装不良E、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

下列情况所致者,承运人可不负赔偿责任:()A、不可抗力B、货物本身的自然性质变化或者合理损耗C、包装内在缺陷造成货物受损D、押运人员责任造成的货物毁损或灭失

根据我国《海商法》,海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的,承运人不负赔偿责任?()A、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失C、货物包装不良或者标志欠缺、不清D、火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外

承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于()的原因造成的,承运人不承担责任。A、货物本身的自然属性、质量或者缺陷B、货物包装不良C、战争行为或武装冲突D、政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为

货物在承运责任期间和站、场存放期间内,发生毁损或灭失,在()中承运人、站场经营人应负赔偿责任。A、不可抗力B、货物本身的自然性质变化或者合理损耗C、承运人的运输工具不具运输状态D、包装内在缺陷,造成货物受损

我国《民用航空法》规定:“因为发生在航空运输期间的事件,造成旅客托运行李毁灭、遗失或有损坏的。”承运人应当承担责任。

根据我国《汽车货物运输规则》,承运人的责任免除条件是()A、不可抗力。B、包装内在缺陷,造成货物受损。C、包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失。D、货物本身的自然性质变化或者合理损耗。

在承运人责任期间,货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时,承运人免责()A、由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失C、货物包装不良或者标志欠缺、不清D、政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押

航空货物运输的承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列情况之一造成的,将不承担责任()。A、航空运输期间的事件B、承运人或其受雇人、代理人以外的人包装货物的,货物包装不良的C、战争或武装冲突D、政府有关部门实施的与货物出境、入境、过境有关的行为E、货物本身的自然属性、质量或者缺陷

我国法律规定,除下列原因外,承运人应当承担航空运输期间发生的,造成货物毁灭、遗失或者损坏的责任的有()。A、发货人负责包装货物,包装不良B、货物本身有缺陷C、政府检疫D、战争E、盗窃

由于下列哪些原因造成的货物损失,在举证后可以不负赔偿责任?()A、承运人责任B、货物本身自然性质变化C、包装内在缺陷D、押运人责任

单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间,且承运人不能免责,但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后,则()。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失

多选题根据《蒙特利尔公约》,对于货物损失,下列选项中承运人不承担责任的有()A货物的固有缺陷、质量或者瑕疵B承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的,货物包装不良C战争行为或者武装冲突D公共当局实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为E自然灾害

多选题因发生在航空运输期间的事件,造成货物毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当承担责任;但是属于下列原因之一造成的,承运人不承担责任(  )。A武装冲突B承担人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物且包装不良的C货物本身的缺陷D飞机颠簸E战争

多选题承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于()的原因造成的,承运人不承担责任。A货物本身的自然属性、质量或者缺陷B货物包装不良C战争行为或武装冲突D政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为

多选题汽车承运人举证后可不负赔偿责任的情形有()。A不可抗力B货物本身的自然性质变化或者合理损耗C包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失D包装内在缺陷,造成货物受损

多选题在承运人责任期间,货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时,承运人免责()A由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的B船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失C货物包装不良或者标志欠缺、不清D政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押

多选题我国《海商法》规定,在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列()原因之一造成的,承运人不负赔偿责任。A战争或者武装冲突B罢工、停工C货物的自然特性或者固有缺陷D货物包装不良E船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

单选题承运人承担赔偿责任情形为()。A承运人错送、错交运输货物B货物本身的自然性质变化C包装内在缺陷,造成货物受损D押运人员责任造成货物损坏

多选题《民用航空法》第一百二十五条规定:“因发生在航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当承担责任。”对此理解正确的是(  )。A承运人应当对发生在民用航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承担责任B如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任C如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏主要是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人可不承担责任D如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏不是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人仍要承担责任E承运人对所有行李毁损都要承担责任

多选题我国法律规定,除下列原因外,承运人应当承担航空运输期间发生的,造成货物毁灭、遗失或者损坏的责任的有()。A发货人负责包装货物,包装不良B货物本身有缺陷C政府检疫D战争E盗窃