制定、管理和使用航空运输价格的原则是( ),即鼓励航空运输消费者和生产者都能够有效率地利用自己的资源、获得对方的资源。A、公平原则B、效率原则C、公平与效率兼顾原则D、公平与效率随时变动原则

制定、管理和使用航空运输价格的原则是( ),即鼓励航空运输消费者和生产者都能够有效率地利用自己的资源、获得对方的资源。

  • A、公平原则
  • B、效率原则
  • C、公平与效率兼顾原则
  • D、公平与效率随时变动原则

相关考题:

民用航空运输又称公共航空运输,指航空运输企业使用民用航空器经营的旅客、行李或者货物的运输。 ( )

民航价格改革的基本原则不包括( )A.规范企业经营行为,提高民航价格透明度,保护消费者合法权益B.建立通过市场竞争形成价格的机制,鼓励航空运输企业降低成本,拓展航空运输市场C.在适当的时候,放开民航运输企业定价自主权D.加强政府对价格活动的监督和调控,维护正常价格秩序

关于航空运输旅行时间价值,下列说法错误的是( )。A.旅客运输时间成本=运输时间×旅客时间价值B.货物运输时间成本=运输时间×货物时间价值C.旅客的旅行时间可划分为航空运输时间和相关地面服务时间D.旅行时间价值产生于航空运输生产者向消费者收取的有关服务费用,从额度上等于服务价格

制定、管理和使用航空运输价格的原则是( )。A.公平原则B.效率原则C.公平与效率兼顾原则D.公平与效率随时变动原则

关于航空运输市场需求曲线的变动,下列说法正确的有(  )。 A.如果航空替代品的价格下降,航空运输市场需求曲线向右上方移动 B.如果消费者的收入增加,航空运输市场需求曲线向右上方移动 C.如果航空替代品的价格上升,航空运输市场需求曲线向左下方移动 D.如果社会经济衰退,航空运输市场需求曲线向左下方移动 E.如果公务旅行者所在单位的差旅费支付减少,航空运输市场需求曲线向右上方移动

航空运输市场需求包含两个方面的含义,一个是消费者需要航空运输产品和服务,另一个是( )。A.消费者愿意购买航空运输产品和服务B.消费者有支付能力C.消费者的需求能够得到满足D.供给者愿意提供航空运输产品和服务

航空运输市场需求是(  )。A.消费者需要的航空运输服务量 B.消费者愿意购买的航空运输服务量 C.航空运输周转量 D.消费者愿意并能够购买的航空运输产品和服务数量

关于旅客运输的影响因素,下列说法错误的是(  )。 A.一般来说,在其他条件相同时,如果航空运输服务价格上升,航空运输需求量减少;如果航空运输服务价格下降,航空运输需求量则会增长 B.消费者收入与航空客运市场需求存在负相关关系 C.社会经济发展水平越高,不同地区之间的经济与社会联系越广泛,人们对于航空运输的需求量也越大 D.航空运输服务质量越高,越能吸引消费者产生购买航空运输服务的欲望

关于影响航空运输市场供给的主要因素,下列说法正确的有(  )。A.一般来说,在其他条件相同时,如果航空运输服务价格上升,航空运输服务的供给会增加B.其他条件不变时,生产要素价格上涨,企业就会减少航空运输服务的供给量C.生产技术状况能够影响航空运输供给量D.航空运输服务的供给量与生产要素的价格之间存在正相关关系E.新的效率更高、油耗更低的机型投入运输生产,使航空公司的航空运输成本降低,那么航空公司就会在一定价格水平上增加航空运输产品和服务供给

关于影响航空运输市场供给的主要因素,下列说法正确的有(  )。 A.一般来说,在其他条件相同时,如果航空运输服务价格上升,航空运输服务的供给会增加 B.其他条件不变时,生产要素价格上涨,企业就会减少航空运输服务的供给量 C.新的、效率更高、油耗更低的机型投入运输生产,航空公司就会在一定价格水平上提供更多的航空运输服务 D.航空运输服务的供给量与生产要素的价格之间存在正相关关系 E.新的效率更高、油耗更低的机型投入运输生产,使航空公司的航空运输成本降低,那么航空公司就会在一定价格水平上增加航空运输产品和服务供给

航空运输市场的均衡价格是指( )时的价格。A.航空运输服务提供者的供应量与消费者的需求量相一致B.消费者愿意购买的数量与其能够购买的数量相一致C.消费者愿意购买的数量与实际购买数量相一致D.生产者愿意供应的数量与能够提供的数量相一致

国际航空运输协会的宗旨不包括(  )。 A.鼓励和平用途的航空器的设计和操作技艺 B.与国际民航组织以及其他国际组织通力合作 C.为了世界人民的利益,促进安全正常而经济的航空运输 D.对于直接或间接从事国际航空运输工作的各航空运输企业提供合作的途径

机场管理机构与航空运输企业和其他驻场单位签订的运行安全保障协议中应明确航空运输企业自管机坪的()、()和运行管理工作职责。

航空运输企业即航空公司。

制定、管理和使用航空运输价格的原则是( )。A、效率原则B、公平原则C、公开原则D、收益最大化原则

旅客航空运输又称“航空运输”,分国内航空运输和国际航空运输。

根据航空运输的时间规律,航空运输市场可以分为()、()和()。

航空运输市场需求是( )A、消费者需要的航空运输服务量B、消费者愿意购买的航空运输服务量C、航空运输周转量D、消费者愿意并能够购买的航空运输服务量

管理和使用航空运输价格的原则是( )A、公平原则B、公开原则C、效率原则D、计划与市场相结合原则

航空运输供给价格弹性是指( )。A、航空运输供给量变化量与航空运输价格变化量之比B、航空运输供给随航空运输价格变化而变化的数量C、航空运输市场供给对价格变化的反映程度D、航空运输价格变化量与航空运输供给量变化量之比

民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和()的民用航空器。A、民用航空运输B、特种航空运输C、通用航空运输D、农用航空运输

单选题民航价格改革的基本原则不包括(  )。A规范企业经营行为,提高民航价格透明度,保护消费者合法权益B建立通过市场竞争形成价格的机制,鼓励航空运输企业降低成本,拓展航空运输市场C在适当的时候,放开民航运输企业定价自主权D加强政府对价格活动的监督和调控,维护正常的价格秩序

判断题民用航空运输又称公共航空运输,指航空运输企业使用民用航空器经营的旅客、行李或者货物的运输。A对B错

判断题旅客航空运输又称“航空运输”,分国内航空运输和国际航空运输。A对B错

单选题制定、管理和使用航空运输价格的原则是( ),即鼓励航空运输消费者和生产者都能够有效率地利用自己的资源、获得对方的资源。A公平原则B效率原则C公平与效率兼顾原则D公平与效率随时变动原则

单选题政府价格主管部门在民航价格管理中的职能是(  )。A核定航线具体票价B对航空运输基准价和浮动幅度的直接管理C制定航线具体票价D对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理

单选题管理和使用航空运输价格的原则是( )A公平原则B公开原则C效率原则D计划与市场相结合原则