燃烧系统的压力主要根据()压力来确定的。A、看火孔压力B、蓄热室顶部吸力C、蓄热室顶部阻力D、炭化室底部压力

燃烧系统的压力主要根据()压力来确定的。

  • A、看火孔压力
  • B、蓄热室顶部吸力
  • C、蓄热室顶部阻力
  • D、炭化室底部压力

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确定制冷系统压缩级数的主要依据是()A、系统蒸发压力B、系统冷凝压力C、系统蒸发压力和冷凝压力D、以上都不是

怎样根据被测压力的大小来确定弹簧式压力表的量程?

燃烧系统的压力是根据规定的空气过剩系数和炉顶看火孔压力保持0-5Pa来确定的。

乳化液泵站的工作压力主要根据液压支架的()或千斤顶最大推力,加上管路压力损失来确定。

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加热系统的压力主要根据()和()来确定。

锅炉的使用工作压力可根据水压试验压力来确定。

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安全阀的选用应根据压力容器的()来确定。A、工作压力B、温度C、材质D、介质特性

燃烧系统的压力根据规定的空气过剩系数和炉顶看火孔压力保持0-5pa。

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当乙烷塔的压力高于外输压力是()。A、可直接利用其压力来达到天然气所要求的冷凝压力B、可压缩天然气来达到所要求的冷凝压力C、可根据脱乙烷塔操作压力确定冷凝压力D、可根据外输压力确定冷凝压力

柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近,其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定,提前角大压力就大,反之就小。()

发动机废气再循环系统主要是靠()来控制NOx的生成。A、增大燃烧室的燃气压力B、降低燃烧室的燃气压力C、增大燃烧室的燃气温度D、降低燃烧室的燃气温度

确定中间压力的一种方法是:根据中间冷却器的承压能力来确定中间压力。

选配压缩机时,要根据运行经济性最佳,即制冷系数最大来确定中间压力。用这种方法确定的中间压力称为()中间压力。

燃气供应压力应根据用户设备燃烧器的功能用途及其允许的压力波动范围确定。

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刹车储压器的预充压力()A、根据系统的压力来确定B、根据外界环境温度来确定C、根据不同航空公司的不同规定来确定D、根据充气工具要求来确定

单选题燃烧系统的压力主要根据()压力来确定的。A看火孔压力B蓄热室顶部吸力C蓄热室顶部阻力D炭化室底部压力

问答题怎样根据被测压力的大小来确定弹簧式压力表的量程?

判断题燃烧系统的压力是根据规定的空气过剩系数和炉顶看火孔压力保持0-5Pa来确定的。A对B错

填空题选配压缩机时,要根据运行经济性最佳,即制冷系数最大来确定中间压力。用这种方法确定的中间压力称为()中间压力。

单选题确定制冷系统压缩级数的主要依据是()A系统蒸发压力B系统冷凝压力C系统蒸发压力和冷凝压力D以上都不是