闸阀的开启、关闭较省力，适用于事故工况下的紧急切断。

闸阀的开启、关闭较省力，适用于事故工况下的紧急切断。

相关考题：

当水泵异常震动、故障性异响、突然不上水,必须紧急停泵,切断(),关闭出水闸阀。 A、水源B、电源C、照明
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当电流值明显超限或其他紧急事故,必须紧急停泵,切断电源,关闭出水闸阀。() 此题为判断题(对，错)。
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当电动机冒烟、冒火,必须紧急停泵,切断电源,关闭出水闸阀。() 此题为判断题(对，错)。
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当运行中突然停电,必须紧急停泵,切断电源,关闭出水闸阀。() 此题为判断题(对，错)。
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机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭。( )此题为判断题(对，错)。
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在开启和关闭时省力，水阻较小，阀体比较短，完全开启时，其阀板不受流动介质的冲刷磨损的阀门是（　）。 A、止回阀 B、安全阀 C、球阀 D、闸阀\
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加气站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门，紧急切断系统还应具有失效保护功能。A对B错
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闸阀与球阀相比，优点是启闭省力流通阻力小，缺点是开启行程大，检修较困难。A对B错
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闸阀流动阻力小，开启省力，操作直观，可用于调节流量。
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甲烷化反应器温度联锁动作的结果是（）。A、关闭进口事故切断阀B、关闭进口闸阀C、关闭出口阀D、关闭氢气外送阀
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截止阀反装时，阀门（）。A、开启省力，关闭费力B、开启费力，关闭省力C、开启省力，关闭省力D、开启费力，关闭费力
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闸阀的特点是（）小开闭较省力。
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天然气紧急放散阀在失电、失气时应能自动（）；紧急切断阀失电、失气时应能自动（）。A、开启；开启B、关闭；关闭C、开启；关闭D、关闭；开启
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工况相同，通径相同的闸阀和截止阀在开关时，截止阀比闸阀省力。
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加气站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门，紧急切断系统还应具有失效保护功能。
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机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（）
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机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装只用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。
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使用双联闸阀时，应前阀（）（备用）后阀（）。A、开启；关闭B、关闭；开启C、关闭；关闭D、开启；开启
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普通闸阀和球阀的区别是，普通闸阀只能是全部开启或全部关闭，而截止阀可以调节开启到关闭的任意位置。
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闸阀的流动阻力小，闭启省力，适用于管道的节流调节。
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截止阀正装时，阀门（）A、开启，关闭均省力B、开启关闭均费力C、开启省力，关闭费力D、开启费力，关闭省力
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闸阀与球阀相比，优点是启闭省力流通阻力小，缺点是开启行程大，检修较困难。
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判断题机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装只用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。A对B错
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判断题闸阀的开启、关闭较省力，适用于事故工况下的紧急切断。A对B错
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单选题截止阀正装时，阀门（）A开启，关闭均省力B开启关闭均费力C开启省力，关闭费力D开启费力，关闭省力
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判断题闸阀与球阀相比，优点是启闭省力流通阻力小，缺点是开启行程大，检修较困难。A对B错
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单选题使用双联闸阀时，应前阀（）（备用）后阀（）。A开启；关闭B关闭；开启C关闭；关闭D开启；开启
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