值机人员办理航班时出现错误或出现停机，控制人员要（）。A、及时关闭航班B、销定团体旅客座位C、提取空白座位图D、及时提供已办理旅客名单E、销定候补旅客
值机人员办理航班时出现错误或出现停机，控制人员要（）。
- A、及时关闭航班
- B、销定团体旅客座位
- C、提取空白座位图
- D、及时提供已办理旅客名单
- E、销定候补旅客
相关考题：
柜台工作人员在办理完值机手续之后，使用CI指令对航班进行初始关闭。一般情况下，初始关闭后（ ）。A.还可以接收旅客B.不能再接收旅客，若还要接收旅客，需要将航班打开C.不能再打开航班D.若再将航班打开，也不能接收正常旅客。
由于旅客自身原因漏乘,承运人应()。 A、积极安排旅客乘坐后续航班和定妥续程航班B、协助旅客安排候机期间的膳宿，费用由旅客承担C、如旅客提出退票，按非自愿退票办理D、如旅客提出退票，按自愿退票办理
某旅客持有来回程客票，去程为4月15日的HU7181航班，回程为4月30日的HU7382航班，起飞时间为1210。但当旅客于4月30日1125前往北京值机柜台办理乘机手续时，被值机以无该旅客姓名为由拒绝办理，其原因是（）。A、旅客误机B、票价变更C、航班延误D、未办理座位再证实手续
根据《国内客规》的规定，旅客、承运人按下列（）规定处理。A、旅客如发生误机，应到乘机机场或原购票地点办理改乘航班、退票手续B、旅客误机后，如要求改乘后续航班，在后续航班有空余座位的情况下，承运人应积极予以安排，可适当收取误机费C、旅客误机后，如要求退票，承运人可以收取适当的误机费D、团体旅客发生误机，客票作废
下列关于航班取消的说法正确的是（）A、如航班取消，机上货物需要卸下，值机人员应填写卸机单，通知装卸人员将机上的行李、邮件、货物卸下按有关规定办理B、航班取消的情况下，航空公司或其营业部要随时掌握不正常航班情况，并将航班动态信息及时通知旅客C、航班在经停地取消时，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务D、由于非承运人的原因造成航班在始发地取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理
下列关于国际备降航班说法正确的是（）A、目的站属国际的备降航班需要引导旅客办理出境注销手续B、始发站属国际的备降航班需要引导旅客办理出境注销手续C、如航班延误超过2小时以上，根据航空公司要求，及时为旅客发放饮料和餐食D、当航班再次登机时按正常国际出港航班操作
承运人应保障具备乘机条件的残疾旅客能及时得到在航站楼或航空器上提供给其他旅客的信息，包括（）、联程航班衔接、办理乘机手续、登机口的指定以及托运和行李提取等信息。A、售票B、航班延误C、航班时刻更改
不能预见的非南航原因以致航班取消．提前．延误．航程改变．衔接错失或不能提供旅客原已证实的座位，南航应当考虑旅客的合理需要并采取措施有（）。A、为旅客优先安排有可利用座位的南航后续航班B、必须安排当天航班签转C、征得旅客及有关承运人的同意后，办理签转手续D、取消航班的订座，收费变更
同一本客票的运输，由于南航的以下原因之一，造成旅客未能在客票有效期内完成旅行，则该客票有关乘机联的有效期可以延长到南航能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的最早航班为止，不收任何费用。（）A、取消旅客已经定妥座位的航班B、造成旅客已定妥座位的航班衔接错失C、更换了旅客定座的舱位等级D、不能提供旅客事先已经定妥的座位
航班发生不正常情况后，销售单位应及时通知旅客，征求旅客意见时，需明确告知旅客一旦确认新的航班信息，由于旅客原因再次提出变更或退票时（）A、按照自愿变更或自愿退票的相关规定办理B、按照非自愿变更或非自愿退票的相关规定办理C、看航班是否有相同的舱位，有相同舱位给予免费办理
旅客预定客票的航程如下：北京至上海，上海至巴黎。下列正确的做法是（）。A、旅客在上海至少要停留2小时以上才能衔接上海至巴黎的航班B、旅客在上海至少要停留3小时以上才能衔接上海至巴黎的航班C、如果旅客在上海停留8小时以上，必须办理座位再证实手续D、如果旅客在上海停留12小时以上，必须办理座位再证实手续
柜台工作人员在办理完值机手续之后，使用CI指令对航班进行初始关闭。一般情况下，初始关闭后（）。A、还可以接收旅客B、不能再接收旅客，若还要接收旅客，需要将航班打开C、不能再打开航班D、若再将航班打开，也不能接收正常旅客。
座位再证实，旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，如在该联程或回程地点停留（）小时以上，需在联程或回程航班离站前两天中午（）以前，办理座位在证实手续，否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过（）小时，则不须办理座位在证实手续。
多选题值机人员办理航班时出现错误或出现停机，控制人员要（）。A及时关闭航班B销定团体旅客座位C提取空白座位图D及时提供已办理旅客名单E销定候补旅客