为什么在升降压和切换氧气过程中,禁止加煤、排灰操作?

为什么在升降压和切换氧气过程中,禁止加煤、排灰操作?


相关考题:

煤的灰熔点低,燃烧后,灰渣焦结在老鹰铁和炉排上,造成除灰困难,将老鹰铁掀起是导致( )出现老鹰铁被掀起或烧坏的原因。 A、轻型链带式炉排B、往复推动炉排C、鳞片式链条炉排D、煤粉炉

链条炉排增加负荷时,()。A.先加煤,后加风B.先加风,后加煤C.先减风,后减煤D.先减煤,后减风

火层上移及下移,主要与排灰速度有关,在正常操作条件下,排灰速度较快时,由于排灰量增多,使火层上移,出炉煤气升高,严重时烧坏炉箅,排出灰中夹有灼热炭粒,灰中残炭量增加,使操作条件恶化。

在发电机的充、排氢操作过程中,为什么CO2在机内停留时间不应过长?

灰溜槽浸入在灰刮板槽0300内,以防止()进入排灰系统。A、蒸汽B、氧气C、空气D、氮气

在开车的过程中,煤锁气如何切换?

加负荷时,先加氧气流量,然后再加煤浆流量。

在气化炉0010中,煤与气化炉底部进入的气化剂逆流接触,在气化炉正常操作下,煤经过预热干燥、干馏、还原、氧化,转变成灰渣,由旋转炉篦排入()A、煤锁B、灰溜槽C、灰锁

在球磨机运行中, 禁止在传动装置和滚筒下部清除()。A、 钢球B、 煤粉C、 红煤D、 红灰

加废钢、兑铁和吹炼过程中,转炉冶炼操作区域禁止人员()。A、停留B、工作C、穿行D、玩耍

迅速冷却停炉操作时,正确的操作步骤是()。A、用湿煤或湿灰压实火床,迅速隔断蒸汽母管,排汽降压,串水降温B、用水浇灭火床,迅速隔断蒸汽母管,排汽降压,串水降温C、用湿煤或湿灰压住火床浇水灭火,迅速隔断蒸汽母管,排汽降压,串水降温D、用干煤或干灰压住火床浇水灭火,迅速隔断蒸汽母管,排汽降压,串水降温

为什么在加煤筐中连续通入N2?

点火过程中,在粗煤气中氧含量合格之前,煤锁禁止操作、以防止YV911打不开。

为什么切换式换热器在切换时要加纯氮抑制阀?

除灰系统设备为什么要定期切换运行?

固定炉排锅炉适于燃用高挥发份和高灰熔点的煤。

链条炉排减负荷时,()。 A、先加煤,后加风B、先加风,后加煤C、先减风,后减煤D、先减煤,后减风

压力容器耐压试验和泄漏试验,在试验过程中都应缓慢升、降压。

在列车运行过程中,为什么禁止下载JRU数据和AElog数据等操作?

风煤交叉限制回路的作用是实现升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风。

风煤交叉限制回路的作用是实现()A、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减风后减煤B、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减煤后减风C、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风D、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减风后减煤

煤锁加煤趋势只是加煤循环操作的参考,有无和看不看均可。

为什么禁止氢气和氧气由压力设备及管道内急剧放出?

问答题为什么在升降压和切换氧气过程中,禁止加煤、排灰操作?

多选题在球磨机运行中, 禁止在传动装置和滚筒下部清除()。A钢球B煤粉C红煤D红灰

问答题在列车运行过程中,为什么禁止下载JRU数据和AElog数据等操作?

单选题链条炉排增加负荷时,()。A先加煤,后加风B先加风,后加煤C先减风,后减煤D先减煤,后减风