Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设()。A、单层弹簧垫圈B、双层弹垫簧圈C、高强度平垫圈D、普通平垫圈

Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设()。

  • A、单层弹簧垫圈
  • B、双层弹垫簧圈
  • C、高强度平垫圈
  • D、普通平垫圈

相关考题:

普通线路钢轨接头螺栓上,为防螺栓松动;应加设()。

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用()级螺栓,扭矩应保持700~900牛米。 A.9.9B.10.9C.11.9D.12

可动心无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应()。 A.采用12级螺栓B.全部冻结C.采用10.9级螺栓D.全部焊接

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700~900N·m。() 此题为判断题(对,错)。

某地最高、最低轨温差为80℃,当地60kg/m25米钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到()。

某地最高、最低轨温差为90℃,当地50kg/m25米钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到500N·m。() 此题为判断题(对,错)。

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用多少级的螺栓,扭矩应保持多少?

重型轨道无缝线路应采用()级接头螺栓和高强度平垫圈。A、8.8B、10.9C、10D、12

无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用10.9级高强度螺栓。

“三折”是指铁路线路上的()的折损.A、钢轨(含辙叉)B、钢轨接头夹板C、钢轨接头夹板螺栓D、轨枕螺栓

拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的?

无缝线路铺设缓冲区钢轨接头螺栓验收标准()。A、使用M24的10.9级螺栓B、数量齐全,涂油C、扭矩应保持在900~1100N〃mD、扭矩不足者不得超过8%

可动心轨道岔的普通钢轨接头螺栓应使用()级螺栓,扭矩应保持()N•m。

无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。

Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设()。A、单层弹簧垫圈B、双层弹簧垫圈C、高强度平垫圈D、普通平垫圈

无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。

无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用10.9级螺栓,扭矩应达到()N²m。A、700B、900C、600D、500

普通线路钢轨接头螺栓上,为防止(),应加设弹簧垫圈。

单选题Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设()。A单层弹簧垫圈B双层弹簧垫圈C高强度平垫圈D普通平垫圈

单选题重型轨道无缝线路应采用()级接头螺栓和高强度平垫圈。A8.8B10.9C10D12

判断题可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700N.m。A对B错

填空题可动心轨道岔的普通钢轨接头螺栓应使用()级螺栓,扭矩应保持()N•m。

填空题普通线路钢轨接头螺栓上,为防止(),应加设弹簧垫圈。

多选题“三折”是指铁路线路上的()的折损.A钢轨(含辙叉)B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓

填空题普通线路钢轨接头螺栓上,为防螺栓松动;应加设()。

问答题可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用多少级的螺栓,扭矩应保持多少?

单选题Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设()。A单层弹簧垫圈B双层弹垫簧圈C高强度平垫圈D普通平垫圈