《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，动载试验的载荷应为额定起重量（）。A、1.2倍B、1.5倍C、1.1倍D、1.3倍
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，动载试验的载荷应为额定起重量（）。
- A、1.2倍
- B、1.5倍
- C、1.1倍
- D、1.3倍
相关考题：
根据《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)的规定,起重机防风抗滑安全性应验算正常工作状态和()两种工作状态。 A.试验载荷状态B.非工作状态C.1.1倍额定载荷D.1.25倍额定载荷
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，对于具有吊重行驶功能的汽车起重机最低稳定车速的测量，应测定传动系最低档，当吊带载行驶所允许的最大额定起重量的（）时的最低稳定速度。A、30％B、50％C、800％D、100％
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，汽车起重机静载试验时，臂架在规定的作业范围内任何位置，允许有一个支腿抬起，但其固定支腿最外缘的抬起量不应大于（）mm。A、30B、40C、50D、60
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，起升、下降速度的测定方法是：分别在规定工况下，以最高速度起升或下降，测量吊钩或载荷通过（）m行程所需的时间，试验重复3次，取平均值作为起升或下降速度的测定值。A、1B、10C、5D、2
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，回转速度测定时，基本臂为最大仰角，主钩空载；回转机构以最高稳定回转速度，左、右回转（），试验重复3次，取平均值作为回转速度的测定值。A、90°B、180°C、360°D、720°
根据《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）的规定，起重机防风抗滑安全性应验算正常工作状态和（）两种工作状态。A、试验载荷状态B、非工作状态C、1.1倍额定载荷D、1.25倍额定载荷
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，动载荷试验应在安全、操作平稳的前提下，分别以（）进行规定工况的试验。A、低、中、高速B、最高速和最低速C、最低速和最高速D、中速和高速
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，静载试验时，载荷可以逐渐加上去，并将重物停留在离地面100～200mm高度处（支腿处除外）使重物至少悬空停留（）min。A、10B、15C、20D、25
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，汽车起重机和轮胎起重机密封性能试验各工况中，对变幅油缸和垂直支腿油缸，当试验载荷在空中停稳，发动机熄火，试验持续15min后，检查交幅油缸和垂直支腿油缸的回缩量应不大于（）mm，载荷下沉量不大于（）mm。A、2、10B、3、15C、2、15
根据《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）的规定，静载试验载荷作用于起重机最不利位置，且应平稳无冲击地加载。静载试验载荷取为1.25P，其中P定义为：对于流动式起重机，P是（）和吊具质量的重力之和；对于其他起重机，P为额定起重量的重力。此额定起重量不包括起重机工作状态下属于其固有部分的任何吊具的质量。A、有效起重量B、平均的有效起重量C、最大的有效起重量D、总起重量
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，汽车起重机抗倾覆稳定性试验时，在支腿伸出状态，施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻，则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为（）A、折算到主臂头部的吊臂的重力B、折算到主臂重心的吊臂的重力C、折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力D、折算到主臂或副臂头部的吊臂的重力
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB/T6068—2008）规定，汽车起重机抗倾覆稳定性试验时，在支腿伸出状态，施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻，则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力。
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，密封性能在出厂试验过程中和结束后（）min内，固定结合面不渗油，相对运动部位没有开形油滴，则认为密封性能是良好的。A、8B、10C、12D、15
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，汽车起重机和轮胎起重机在基本臂最小额定工作幅度起吊最大额定总起重量时，支撑接地比压小于（）MPA为合格。A、4.0B、3.5C、3.0D、2.5
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，主臂伸、缩时间的测定方法是：主臂以最高速度由全缩（或全伸）状态，各试验3次，分别取3次试验结果的平均值作为主臂伸、缩时间的测定值。其试验工况是支腿或轮胎处于规定的作业位置，并且（）A、主臂仰角为60°，主钩空载B、主臂仰角为60°，额定载荷C、主臂仰角为45°，主钩空载D、主臂仰角为45°，额定载荷
汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，汽车起重机和轮胎起重机整机结构应力测试时，侧载可以采用吊重侧向偏移方法施加于臂架头部，水平侧向载荷的方向与臂架的纵向轴线垂直，侧载系数取（）%。A、3B、5C、6D、7
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，变幅时间的测定方法是：基本臂在最小仰角和最大仰角范围内，以最高速度起臂、落臂各3次，分别取3次试验结果的平均值作为变幅时间的测定值。其试验工况是支腿或轮胎处于规定的作业位置，并且（）A、基本臂，额定载荷B、全伸臂，额定载荷C、基本臂，主钩空载D、全伸臂，主钩空载