荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。

荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。


相关考题:

在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载() A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载的分项系数C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D、永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载的分项系数

极限状态法中,对恒载、使用荷载、风载等各种荷载,分别规定其荷载标准值和荷载分项安全系数值,二者之和称为荷载设计值。( ) 此题为判断题(对,错)。

荷载分项系数等于()。 A、荷载设计值+荷载标准值B、荷载设计值-荷载标准值C、荷载设计值×荷载标准值D、荷载设计值÷荷载标准值

荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。A、正确B、错误

在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按(  )取值。 A、一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数 B、一台吊车荷载设计值乘以动力系数 C、一台起重量最大的吊车荷载标准值 D、两台吊车荷载标准值乘以动力系数

荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()

在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按(  )取值。 A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数 B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数 C.一台起重量最大的吊车荷载标准值 D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。A对B错

关于荷载的取值,下列说法不正确的是()。A、荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值B、荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数C、荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数D、荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数

荷载设计值等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数。

在模板工程中,荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。

荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。

使用荷载设计值是()。A、使用荷载的平均值乘荷载分项系数B、使用荷载的平均值除以荷载分项系数C、使用荷载的标准值乘荷载分项系数D、使用荷载的标准值除以荷载分项系数

计算地震作用时重力荷载应采用()A、恒载标准值B、活载标准值C、重力荷载代表值D、重力荷载设计值

《钢结构没计规范》中,荷载没计值为荷载标准值乘以荷载分项系数

进行钢吊车梁的稳定计算时,其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数?()A、标准值,仅轮压乘以动力系数B、标准值,不乘以动力系数C、设计值,乘以荷载分项系数D、设计值,乘以荷载分项系数及动力系数

在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()。A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D、永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数

《钢结构设计规范》中,荷载设计值为荷载标准值除以荷载分项系数。

判断题荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。A对B错

单选题使用荷载设计值是()。A使用荷载的平均值乘荷载分项系数B使用荷载的平均值除以荷载分项系数C使用荷载的标准值乘荷载分项系数D使用荷载的标准值除以荷载分项系数

判断题在模板工程中,荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。A对B错

单选题关于荷载的取值,下列说法不正确的是()。A荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值B荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数C荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数D荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数

判断题《钢结构没计规范》中,荷载没计值为荷载标准值乘以荷载分项系数A对B错

判断题荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。A对B错

单选题在进行钢结构承载力极限状态计算时,计算用的荷载应()A将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数,可变荷载用标准值,不必乘荷载分项系数B将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数,永久荷载用标准值,不必乘荷载分项系数C将永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D将永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数

判断题荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。A对B错

判断题荷载设计值等于荷载的标准值乘以荷载分项系数。A对B错