翻修整体道床作业质量标准是（）A、道床基底无风化、虚渣软土、杂物和地下水等，钢筋布置和道床混凝土强度符合设计要求B、道床混凝土与支承垫块联牢，无松动，混凝土无裂缝、蜂窝、露石C、道床顶面平整，排水坡流向正确，道床面标高误差不大于设计±10mm，表面整洁无脏物D、整体道床与弹性道床之间的过渡段，其平面布置、结构尺寸符合设计要求E、伸缩缝设置数量和位置符合要求
翻修整体道床作业质量标准是（）
- A、道床基底无风化、虚渣软土、杂物和地下水等，钢筋布置和道床混凝土强度符合设计要求
- B、道床混凝土与支承垫块联牢，无松动，混凝土无裂缝、蜂窝、露石
- C、道床顶面平整，排水坡流向正确，道床面标高误差不大于设计±10mm，表面整洁无脏物
- D、整体道床与弹性道床之间的过渡段，其平面布置、结构尺寸符合设计要求
- E、伸缩缝设置数量和位置符合要求
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下面关于对整体道床说法正确的有（）。A、整体道床是用混凝土直接浇筑成型的，线路位置完全固定，因而线路稳定、平顺，有利于高速行车。B、整体道床取代了道碴层，维修工作量大大减少，没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业，减轻了劳动强度，改善了劳动条件，尤其是在长隧道内，其优越性更为显著。C、整体道床线路外整洁美观，坚固耐用，使用年限长。D、整体道床施工精度要求较高，进度慢，遭受破坏后，修复较一般轨道困难。E、整体道床是一种刚性轨下基础，轨道弹性差。
多选题下面关于对整体道床说法正确的有（）。A整体道床是用混凝土直接浇筑成型的，线路位置完全固定，因而线路稳定、平顺，有利于高速行车。B整体道床取代了道碴层，维修工作量大大减少，没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业，减轻了劳动强度，改善了劳动条件，尤其是在长隧道内，其优越性更为显著。C整体道床线路外整洁美观，坚固耐用，使用年限长。D整体道床施工精度要求较高，进度慢，遭受破坏后，修复较一般轨道困难。E整体道床是一种刚性轨下基础，轨道弹性差。
多选题翻修整体道床作业质量标准是（）A道床基底无风化、虚渣软土、杂物和地下水等，钢筋布置和道床混凝土强度符合设计要求B道床混凝土与支承垫块联牢，无松动，混凝土无裂缝、蜂窝、露石C道床顶面平整，排水坡流向正确，道床面标高误差不大于设计±10mm，表面整洁无脏物D整体道床与弹性道床之间的过渡段，其平面布置、结构尺寸符合设计要求E伸缩缝设置数量和位置符合要求
问答题简述翻修隧道整体道床质量标准。