起重机主要受力构件如主梁端梁等失去( )应报废。A、强度B、刚度C、稳定性

起重机主要受力构件如主梁端梁等失去( )应报废。

  • A、强度
  • B、刚度
  • C、稳定性

相关考题:

起重机主梁、端梁、小车架等主要受力构件,因产生塑性变形使工作机构不能正常安全运行时,如果不能修复,应当予以报废。( )此题为判断题(对,错)。

主梁端梁失去( )性应报废。A.整体稳定性B.弹性C.塑性

桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A.主梁B.端梁C.支腿D.走台、栏杆

金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废此题为判断题(对,错)。

当起重机主要受力构件失去整体稳定时应修复,不应报废。()

《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件,当工作环境温度低于-20℃,板厚小于20mm时,其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。

主梁是闸门的主要受力构件。

桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。

桥式起重机的主要受力构件不包括()A、主梁B、端梁C、轨道

以下属于起重机金属结构主要受力构件的有()。A、吊具横梁B、主梁C、栏杆D、支腿

起重机的主要受力结构件是指()。A、主梁B、主副吊臂C、主支撑腿D、标准节

主要受力中主梁出现旁弯时应立即报废。()

桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。()

桥式起重机重要受力构件为()。A、主梁B、栏杆C、司机室D、滑线防护架

下面()不是起重机的主要受力结构件。A、主梁B、主副吊臂C、通往驾驶室梯子D、标准节

桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A、主梁B、端梁C、支腿D、走台、栏杆

主要受力构件,如主梁,端梁等构件失去()时,不应修复,应报废A、损坏B、裂纹C、整体稳定

起重机的主要受力构件是指。A、主梁B、主支撑腿C、主副吊臂D、标准节

起重机的主梁失去整体稳定性时,不允许修复,应当予以报废。

主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废。A、损坏B、裂纹C、整体稳定D、起重机安全作业

单选题主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废;A损坏B裂纹C整体稳定

单选题下面()不是起重机的主要受力结构件。A主梁B主副吊臂C通往驾驶室梯子D标准节

判断题桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。()A对B错

判断题桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。A对B错

单选题桥式起重机的主要受力构件不包括()A主梁B端梁C轨道

多选题桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A主梁B端梁C支腿D走台、栏杆

判断题当起重机主要受力构件失去整体稳定时应修复,不应报废。()A对B错