在城市土地使用的模式中,考虑到交通轴线对简单同心模式的影响,()在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。A、B·w·伯吉斯B、哈里斯C、乌曼D、H·霍伊特
在城市土地使用的模式中,考虑到交通轴线对简单同心模式的影响,()在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。
- A、B·w·伯吉斯
- B、哈里斯
- C、乌曼
- D、H·霍伊特
相关考题:
城市空间结构是人们在城市发展过程中对土地利用的结果,是土地利用方式、利用程度和利用效果的总和,其代表性理论有()。A、多核心理论B、扇形理论C、级差地租理论D、中心商务区土地利用模式E、同心圆理论
读高速公路与城市建成区空间关系示意图,完成17~18题。分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响可知( )。材料题请点击右侧查看材料问题查看材料A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系影响比甲模式大
在城乡道路客运一体化的组织模式中,( )坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。A.公交化运营模式B.城市公交与农村客运有效对接模式C.农村客运网络化推进模式D.城市客运网络化推进模式
在城乡道路客运一体化的组织模式中,()坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。A:公交化运营模式B:城市公交与农村客运有效对接模式C:农村客运网络化推进模式D:城市客运网络化推进模式
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问答题试评价城市土地利用三模式的利弊(佰吉斯的同心圆模式,霍伊特的扇形模式,哈里斯和乌尔曼的多核心式)。