在城乡道路客运一体化的组织模式中,()坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。A:公交化运营模式B:城市公交与农村客运有效对接模式C:农村客运网络化推进模式D:城市客运网络化推进模式
在城乡道路客运一体化的组织模式中,()坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。
A:公交化运营模式
B:城市公交与农村客运有效对接模式
C:农村客运网络化推进模式
D:城市客运网络化推进模式
B:城市公交与农村客运有效对接模式
C:农村客运网络化推进模式
D:城市客运网络化推进模式
参考解析
解析:本题考查城乡道路客运一体化的组织模式。公交化运营模式坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。
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城乡道路客运一体化发展的内涵体现在()。A:城乡道路客运一体化发展不是忽视各种客运方式的差异B:统筹城乡道路客运一体化发展,体现的是道路客运的“协作、协调和协同”C:城乡道路客运是一个大系统D:城乡道路客运体化发展是单方面的E:统筹城乡道路客运一体化发展,关键是内部关联的紧密程度
关于城乡道路客运一体化的特点,下列说法正确的有( )。A.城乡道路客运系统是一个开放的系统B.城乡道路客运一体化具有协调性C.城乡道路客运一体化具有静态发展性D.城乡道路客运一体化是在一定区域内的道路客运网络系统化E.城乡道路客运一体化的开放性能够很好地发挥竞争机制的作用,避免产生过度竞争与垄断
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单选题城乡道路客运一体化发展力争实现县域内20km范围内的农村客运线路公交化运行率达到()以上。A30%B40%C50%D60%