发动机( )时,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是离合器发抖。 A、怠速运转B、高速运转C、超速运转D、任意转速运转
分动器的操纵机构必须保证()。A、非先摘下前桥，不得挂上低速挡;非先退出低速挡，不得接上前桥。B、非先接上前桥，不得挂上低速挡;非先退出低速挡，不得摘下前桥。C、非先摘下前桥，不得退出低速挡;非先挂上低速挡，不得接上前桥。D、非先接上前桥，不得退出低速挡;非先挂上低速挡，不得摘下前桥。
叉车上坡时如果发动机熄火，在拉紧手制动后，方能起动发动机。A对B错
因故在桥、坡道路上停车熄火后，必须（），以防车辆移动。A、挂前进挡或倒挡B、拉紧手制动器C、挂低速挡并拉紧驻车制动器D、关闭电路
叉车上坡时如果发动机熄火，在拉紧手制动后，方能起动发动机。
车辆在下坡道上停车时，要在拉紧手制动器的同时挂上（）。A、一档B、空挡C、倒挡
起动发动机，拉紧手制动，挂上低速档，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步。车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。A、发抖B、分离不彻底C、正常D、打滑
必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在拉紧手制动器的同时挂上（）或倒档，并用三角垫木或石块塞住车轮防止滑溜。A、一挡B、二挡C、三挡
须茌坡道上停车时要选择安全位置，停好后要在拉紧手制动器的同时挂上（），并用三角垫术或石块塞住车轮，防止滑溜。A、一挡B、二挡C、三挡D、倒挡
起动发动机之前应先拉紧手制动器，再将变速杆拨入空档。
发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板进行起步时，发出断续的冲击即为离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、正常
发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板进行起步，发出断续的冲击即为离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、正常
启动发动机，拉紧手制动，挂上低速挡，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步，车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。A、发抖B、分离不彻底C、正常D、打滑
拉紧驻车制动器，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板，逐渐加大油门，若汽车不动，发动机仍继续运转而不熄火，说明（）
低温条件下启动发动机，应使其充分预热，并关好百叶窗或帘布，拉紧手制动，踩下离合器踏板，将变速杆置于低速挡位置，方可点火启动。
汽车停车，发动机熄火后，应拉紧驻车制动，挂入低速挡，关闭点火开关，切断电源。
发动机怠速运转，挂上低速档时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并伴有撞击，即是（）。A、离合器分离不彻底B、离合器发抖C、离合器打滑D、摩擦片烧
拉紧驻车制动器，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板，逐渐加大油门，若汽车不动，发动机仍继续运转而不熄火，说明（）A、变速器跳挡B、离合器打滑C、离合器分离不彻底D、变速器乱挡
单选题车辆在下坡道上停车时，要在拉紧手制动器的同时挂上（）。A一档B空挡C倒挡
单选题发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板进行起步时，发出断续的冲击即为离合器（）。A打滑B分离不彻底C发抖D正常
单选题起动发动机，拉紧手制动，挂上低速挡，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步，车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。A发抖B分离不彻底C正常D打滑
单选题在一般下坡道上因特殊情况临时停车时（）。A应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂人倒挡B应使发动机熄火，将变速杆挂入一挡C拉紧手制动，可以不熄火，将变速杆放在空挡
判断题叉车上坡时如果发动机熄火，在拉紧手制动后，方能起动发动机。A对B错
单选题发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板进行起步，发出断续的冲击即为离合器（）。A打滑B分离不彻底C发抖D正常
单选题起动发动机，拉紧手制动，挂上低速档，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步。车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。A发抖B分离不彻底C正常D打滑
多选题须茌坡道上停车时要选择安全位置，停好后要在拉紧手制动器的同时挂上（），并用三角垫术或石块塞住车轮，防止滑溜。A一挡B二挡C三挡D倒挡
单选题启动发动机，拉紧手制动，挂上低速挡，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步，车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。A发抖B分离不彻底C正常D打滑