起动发动机,拉紧手制动,挂上低速档,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步。车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A、发抖B、分离不彻底C、正常D、打滑

起动发动机,拉紧手制动,挂上低速档,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步。车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。

  • A、发抖
  • B、分离不彻底
  • C、正常
  • D、打滑

相关考题:

发动机( )时,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是离合器发抖。 A、怠速运转B、高速运转C、超速运转D、任意转速运转

车辆在上坡道上停车时,要在拉紧手制动器的同时挂上(),并塞住车轮、防止滑溜。 A、一档B、空档C、倒档D、二档

叉车上坡时如果发动机熄火,在拉紧手制动后,方能起动发动机。A对B错

严防车辆自溜的办法有()。A、停车时尽量避开坡路,停车后拉紧手制动B、在陡坡停车时要掩好车轮C、根据坡道方向挂上档,下坡停车时挂倒档,上坡停车挂低速档D、停车时向路面平坦方向打一把轮,并锁好方向盘

在一般下坡道上临时停车时,()。A、应使发动机熄火,拉紧手制动器,将变速杆挂入倒档B、应使发动机熄火,将变速杆挂入一档C、拉紧手制动器,可以不熄火,将变速杆放在空档

叉车上坡时如果发动机熄火,在拉紧手制动后,方能起动发动机。

车辆在下坡道上停车时,要在拉紧手制动器的同时挂上()。A、一档B、空挡C、倒挡

车辆在下坡道上停车时,要在拉紧手制动器的同时挂上()。A、一档B、空档C、倒档D、二档

起动发动机之前应先拉紧手制动器,再将变速杆拨入空档。

发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时,发出断续的冲击即为离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、正常

起动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A、发抖B、分离不彻底C、正常D、打滑

发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步,发出断续的冲击即为离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、正常

启动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A、发抖B、分离不彻底C、正常D、打滑

拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明()

低温条件下启动发动机,应使其充分预热,并关好百叶窗或帘布,拉紧手制动,踩下离合器踏板,将变速杆置于低速挡位置,方可点火启动。

发动机怠速运转,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是()。A、离合器分离不彻底B、离合器发抖C、离合器打滑D、摩擦片烧

拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明()A、变速器跳挡B、离合器打滑C、离合器分离不彻底D、变速器乱挡

在一般下坡道上临时停车时()。A、应使发动机熄火,拉紧手制动器,将变速杆拉入倒档B、应使发电机熄火,将变速杆拉入一档C、拉紧手制动器,可以不熄火,将变速杆拉入在空挡D、拉紧手制动器,使发动机熄火,将变速杆拉入在一档

发动机怠速运转,挂上()时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并发生撞击声,即是离合器发抖。 A、低速档      B、高速档     C、超速档      D、任意档

单选题车辆在下坡道上停车时,要在拉紧手制动器的同时挂上()。A一档B空档C倒档D二档

单选题车辆在下坡道上停车时,要在拉紧手制动器的同时挂上()。A一档B空挡C倒挡

单选题发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时,发出断续的冲击即为离合器()。A打滑B分离不彻底C发抖D正常

单选题起动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A发抖B分离不彻底C正常D打滑

判断题叉车上坡时如果发动机熄火,在拉紧手制动后,方能起动发动机。A对B错

单选题发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步,发出断续的冲击即为离合器()。A打滑B分离不彻底C发抖D正常

单选题起动发动机,拉紧手制动,挂上低速档,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步。车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A发抖B分离不彻底C正常D打滑

单选题启动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。A发抖B分离不彻底C正常D打滑