气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。


相关考题:

气门的开、闭时刻和规律完全取决于()的轮廓曲线形状。 A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮C、凸轮轴凸轮D、凸轮轴基圆

气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度和对应的( )转角。A.凸轮轴B.曲轴C.正时齿轮

气门的启闭是用凸轮轴来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

在安装正时齿轮和正时链条时,下列哪些是正确的操作方法?()A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐;B、将正时标记对齐后,再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好;C、将正时标记对齐后,先安装凸轮轴齿轮,再安装链条和曲轴齿轮;D、齿轮和链条都安放到位后,逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。

气门传动组则由摇臂轴、摇臂、推杆、()、凸轮轴和正时齿轮组成。

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。A、排气凸轮轴气门正时B、进/排气凸轮轴气门正时C、进气凸轮轴气门正时

PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。

气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。

凸轮轴的转动时由曲轴通过()驱动。A、正时齿轮B、曲轴C、中间轴

气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度相对应的()转角。A、凸轮轴B、曲轴C、正时齿轮D、飞轮

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。

发动机气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。

凸轮轴正时齿轮属于()的部件。A、气门组B、气门传动组C、曲轴飞轮组D、活塞连杆组

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1∶1。

气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、( )和正时齿轮等组成。A、气门摇臂B、气门气门弹簧C、凸轮轴气门D、凸轮轴摇臂

判断题PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。A对B错

单选题凸轮轴正时齿轮属于()的部件。A气门组B气门传动组C曲轴飞轮组D活塞连杆组

判断题气门的启闭是用凸轮轴来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A对B错

判断题气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A对B错

判断题气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A对B错

单选题凸轮轴上的正时齿轮的齿数是曲轴正时齿轮齿数的()倍。A1B2C3D4

判断题曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。A对B错

单选题驱动离心式机油滤清器内转子体高速转动的是()A凸轮轴正时齿轮B曲轴正时齿轮C凸轮轴上的斜齿轮D从转子体喷嘴喷出的润滑油

判断题发动机气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A对B错