打磨液压系统与走行液压系统是完全()的,它们所使用的液压油型号也是不一样的。因此在加油时一定要使用正确牌号的液压油,此外两个系统的加油泵也不能混用,即使微量的不兼容液压油相混,也可能会引起液压系统的严重故障。

打磨液压系统与走行液压系统是完全()的,它们所使用的液压油型号也是不一样的。因此在加油时一定要使用正确牌号的液压油,此外两个系统的加油泵也不能混用,即使微量的不兼容液压油相混,也可能会引起液压系统的严重故障。


相关考题:

PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有()液压油箱。 A、1个B、2个C、3个D、4个

PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时,冷却风扇将对液压油进行高速的冷却。 A、100°FB、200°FC、150°FD、125°F

SPZ-200型配碴整形车的液压系统包括()。 A、作业液压系统和走行液压系统B、中、侧犁液压系统和清扫升降液压系统C、皮带运输液压系统和走行液压系统D、皮带运输液压系统和滚刷液压系统

PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油冷却风扇有()冷却速度。

GAAs80/700型闪光焊机的液压系统所用液压油型号一般为30号精密机床液压油。

燃机液压起动系统使用Mobil DTE13M型号液压油。

制动器液压系统所使用的液压油型号为()、()或()、()。

液压油是液压系统的工作介质,不同型号的液压油是可以互用的。

低温型制动器液压系统所使用的液压油型号为()A、Shell Tellus T46;B、Shell Tellus T32C、Shell Omala HD320D、Mobilith SHC 460

钢轨打磨车有两个走行液压油油箱,每个容量是()。

钢轨打磨列车打磨液压系统使用()液压油

打磨车走行液压油的容量是()。

液压系统使用的液压油型号是()A、BMS3-11B、BMS3-32C、BMS3-33

08-32液压系统使用的液压油型号是()。

补充及更换液压油只能选择与本车辆使用的同型号、同厂家的液压油。

PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时风扇将进行低速冷却(F=32+9/5℃)。A、80°FB、90°FC、100°FD、110°F

PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时风扇将进行将进行低速冷却。A、80°FB、90°FC、100°FD、110°F

对液压油箱正确的说法是()。A、当液压油箱使用在一个高压系统中,内部压力会升高,并且很容易产生气穴现象。B、液压油箱把内部的杂质不断振动,使它们浮到油液的上部。C、液压油箱内的吸油器的过滤性能比液压油滤芯好。D、液压油箱可以对液压系统中产生的热进行散热。

如果飞机液压系统中采用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油?()A、植物基液压油B、矿物基液压油C、石油基液压油D、磷酸酯基液压油

飞机液压系统所使用的植物基、矿物基和磷酸脂基三种液压油的使用规定是:()A、三种液压油可相互掺混使用,对系统密封件和软管没有影响B、植物基和矿物基液压油可相互掺混,但它们不能与磷酸脂基液压油掺混C、矿物基和磷酸脂基液压油可相互掺混,但它们不能与植物基液压油掺混D、三者之间不能相互掺混,否则会导致系统工作不正常,严重时系统失效

在选用液压油时与确定液压油品种无关的因素是()。A、液压系统的压力B、液压系统的温度C、液压系统所处的环境D、液压泵的类型

如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油()?A、植物基液压油。B、矿物基液压油。C、石油基液压油。D、磷酸脂基液压油。

填空题钢轨打磨列车打磨液压系统使用()液压油

填空题打磨车走行液压油的容量是()。

填空题08-32液压系统使用的液压油型号是()。

填空题钢轨打磨车有两个走行液压油油箱,每个容量是()。

填空题打磨液压系统与走行液压系统是完全()的,它们所使用的液压油型号也是不一样的。因此在加油时一定要使用正确牌号的液压油,此外两个系统的加油泵也不能混用,即使微量的不兼容液压油相混,也可能会引起液压系统的严重故障。