PGM－48钢轨打磨车的走行系统每根轴控制回路中有()压力传感器。 A、8个B、4个C、2个D、1个
PGM－48钢轨打磨车的走行系统共有()液压油箱。 A、1个B、2个C、3个D、4个
PGM－48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时,冷却风扇将对液压油进行高速的冷却。 A、100°FB、200°FC、150°FD、125°F
PGM－48钢轨打磨车的走行系统共有()块DLC主控制板。 A、4B、3C、2D、1
PGM－48钢轨打磨车向前打磨时,钢轨顶部打磨方式可选()。 A、2B、12C、3D、13
PGM－48钢轨打磨车的走行系统液压油冷却风扇有()冷却速度。
PGM－48钢轨打磨车每个打磨电机都有短路、()保护。
PGM－48钢轨打磨车的制动系统采用的是()的制动机。
PGM－48钢轨打磨车走行系统每根主动轴由一个液压泵和()共同作用。
PGM－48型磨轨车打磨系统用的抗阻燃液压油牌号为()。
PGM－48钢轨打磨车的液压泵系统不能工作时,可使用()将打磨小车提升并锁定。
PGM－48钢轨打磨车的打磨工作系统的标准压力为()psi。
PGM－48钢轨打磨车的走行系统中的DAM－100是用来监视系统的运行状态的。() 此题为判断题(对，错)。
对PGM－48钢轨打磨车使用紧急制动以后,风压超过一定值走行,动力系统的输出将会被切断。() 此题为判断题(对，错)。
PGM－48钢轨打磨车的走行系统处于紧急状态时,依然在使用DLC。() 此题为判断题(对，错)。
简述PGM-48钢轨打磨车走行系统的DAM-100板的用途。
综述PGM-48钢轨打磨车走行驱动系统运行前的检查内容。
综述PGM-48钢轨打磨车的本车计算机系统的结构及控制。
PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有（）DLC主控板。A、1块B、2块C、3块D、4块
PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过（）时风扇将进行低速冷却（F=32+9/5℃）。A、80°FB、90°FC、100°FD、110°F
PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压泵为RexRothAA4V-125系列（）排量泵。
综述PGM-48钢轨打磨车走行系统的结构控制原理。
填空题钢轨打磨车有两个走行液压油油箱，每个容量是（）。