JZ－7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。 A、均衡风缸B、制动管C、大气D、总风
JZ－7型空气制动机自阀取柄位,中均管与()联通,中继阀自锁。 A、均衡风缸管B、制动管C、过充管D、总风缸管
JZ－7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。 A、制动管B、总风缸管C、中均管D、均衡风缸管
JZ－7型空气制动机自阀手把在取柄位时,重联柱塞阀将()通路连通,中继阀自锁。 A、均衡风缸与中均管B、均衡风缸与制动管C、中均管与制动管D、中均管与制动缸管
JZ－7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。 A、均衡风缸与中均管B、均衡风缸与制动管C、中均管与制动管D、中均管与制动缸管
JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。A、均衡风缸管→中均管B、均衡风缸管→制动管C、制动管→中均管D、总风遮断阀口关闭
自阀手把由运转位移到最大减压位，制动管压力下降为零，机车起紧急制动作用可能是（）。A、均衡风缸管系容积减小（风缸内积水或风缸管堵）B、均衡风缸管系漏泄较大C、分配阀紧急放风阀复原弹簧折损、未装或顶杆过长D、分配阀紧急放风阀第一风堵（1.2毫米）孔堵塞
JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、过充管、（）、单独缓解管、单独作用管共九根管。
JZ-7型制动机当自阀手柄置于前5位时（）柱塞开通一条通路：均衡风缸管1→中均管4。
空气制动阀的管座上的三根管分别是（）。A、调压阀管；总风管；制动缸管B、作用管；调压阀管；均衡风缸管C、总风管；作用管；均衡风缸管D、调压阀管；制动缸管；均衡风缸管
自阀的重联柱塞阀用于：（1）连通或切断均衡风缸管与（）的联系。（2）自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。
自阀的重联柱塞阀是连通或切断（）的联系。A、总风缸管与均衡风缸管B、均衡风缸管与中均管C、中继阀与分配阀D、均衡风缸管与大气
空气位时，空气制动阀在中立位，（）。A、调压阀管与均衡风缸管沟通B、作用管通大气C、各通路均被切断，单缓机车可下压手把完成D、均衡风缸管通大气
当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，重联柱塞阀切断（）的联系。A、均衡风缸管与列车管B、均衡风缸管与总风管C、均衡风缸管与中均管D、列车管与中均管
自阀手把在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。A、总风缸管与撒砂管B、制动管与大气C、制动缸管与大气D、总风缸管与8a
自阀手把过充位，（）沟通了总风缸管3→过充管7。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀
填空题JZ-7型制动机当自阀手柄置于前5位时（）柱塞开通一条通路：均衡风缸管1→中均管4。
填空题JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、过充管、（）、单独缓解管、单独作用管共九根管。
单选题自阀手把过充位，（）沟通了总风缸管3→过充管7。A调速阀B缓解柱塞阀C重联柱塞阀D客货车转换阀
单选题自阀手把在前五位，（）沟通了均衡风缸管1→中均管4。A调速阀B缓解柱塞阀C重联柱塞阀D客货车转换阀
单选题自阀手把在紧急制动位时，（）沟通了总风缸管3→撒砂管6。A调速阀B缓解柱塞阀C重联柱塞阀D客货车转换阀
单选题自阀手把在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。A总风缸管与撒砂管B制动管与大气C制动缸管与大气D总风缸管与8a
单选题当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，重联柱塞阀切断（）的联系。A均衡风缸管与列车管B均衡风缸管与总风管C均衡风缸管与中均管D列车管与中均管
单选题自阀的重联柱塞阀是连通或切断（）的联系。A总风缸管与均衡风缸管B均衡风缸管与中均管C中继阀与分配阀D均衡风缸管与大气
单选题JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。A均衡风缸管→中均管B均衡风缸管→制动管C制动管→中均管D总风遮断阀口关闭
填空题自阀的重联柱塞阀用于：（1）连通或切断均衡风缸管与（）的联系。（2）自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。
单选题空气位时，空气制动阀在中立位，（）。A调压阀管与均衡风缸管沟通B作用管通大气C各通路均被切断，单缓机车可下压手把完成D均衡风缸管通大气