非调节级设计计算前为什么要进行各级焓降分配?焓降分配的原则是什么?

非调节级设计计算前为什么要进行各级焓降分配?焓降分配的原则是什么? 


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与最佳给水温度的焓值hfwop=hwz(mz-1)/(m-1)相对应的分配方法是() A、平均分配法B、焓降分配法C、等焓降分配法D、几何级数法

将每一级加热器内水的焓升,取前一级至本级的的蒸汽在汽轮机中的焓降的分配方法是() A、平均分配法B、焓降分配法C、几何分配法

与最佳给水温度的焓值hfwop=hwz(mz)/(m)相对应的分配方法是( ) A平均分配法B焓降分配法C等焓降分配法D几何级数法

凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。A对B错

级的相当内效率是()与理想焓降之比的百分数。A、理想焓降B、实际焓降C、弹正焓降

实际焓降法分配总热耗量时,采用的是供热抽汽的()与新蒸汽实际焓降的比值。

给水回热的焓降分配法

多级汽轮机各级理想焓降之和()汽轮机的理想焓降。A、大于B、等于C、小于

凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。

喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时,调节级后压力(),中间级压力比(),调节级焓降(),中间级焓降(),末级焓降()。

当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化?

对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量增加时,调节级焓降(),末几级的焓降()。A、减少,减少B、减少,增加C、增加,增加D、增加,减少

级的反动度是()A、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。B、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。C、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。D、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。

汽轮机级的轮周有效焓降与级的实际焓降有何区别?

喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时, 中间级焓降不变; 末几级焓降()A、减少B、增加C、不变

背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

新蒸汽压力降低时,末级焓降增大,调节级焓降减少。()

凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。

采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机,当流量增加时,调节级和最末级焓降发生变化,而中间级焓降()。A、增大;B、减小;C、不变;D、以上都不对。

在调节汽门开度一定时,初温降低则流量增大,调节级焓降增加,末级焓降减少,调节级容易过负荷。

凝汽式汽轮机当蒸汽流量减小时,调节级和中间级焓降近似不变,末几级焓降减少,调节级焓降增加

单选题对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。A减少,减少B减少,增加C增加,增加D增加,减少

填空题背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

问答题当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化?

填空题凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

问答题非调节级设计计算前为什么要进行各级焓降分配?焓降分配的原则是什么?