检车员()站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A、熟知B、熟悉C、熟练

检车员()站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。

  • A、熟知
  • B、熟悉
  • C、熟练

相关考题:

作业人员要熟悉本站内线路、()、(),以及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。 A.设施B.设备C.建筑物D.管线

作业人员要熟悉本站内线路、设备、建筑物,以及()、调车作业、车辆取送等情况。 A.列车运行B.正晚点情况C.股道线路D.上下行线路

熟悉站内()及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。列检作业要严格执行“整队出发,列队归所”制度,严禁单独行动。平行作业时,前后不超过一个转向架,并保持相互联系。A、线路B、设备C、建筑物D、房屋

列检人员要()自己站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A、了解B、熟知C、了解相关作业

作业人员要熟悉本*站内线路、(),以及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A、建筑物B、设备C、设施D、管线

现场检车员()站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A、熟知B、熟悉C、熟练

取送调车就是列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。

列车在到达线路内( )、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。A、加挂车辆B、拉道口C、直接后部摘车D、对货位

作业人员要熟悉本*站内线路、设备、建筑物,以及()、调车作业、车辆取送等情况。A、列车运行B、正晚点情况C、股道线路D、上下行线路

()站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A、熟练B、熟知C、熟悉

货检人员应熟悉本.站内线路、设备、建筑物和列车到发、通过情况,以及()作业情况。A、行车B、列车C、客车D、调车

列车在到达线路内()企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。A、拉道口B、对货位C、直接后部摘车D、本务机车摘挂及转线(包括重联机车、补机)

铁路调车驼峰是一种主要用于()作业的调车设备。A、编组列车B、解体列车C、取送车辆D、摘挂车辆

取送调车作业时,应考虑的问题有()A、站内待送车辆的排列顺序B、作业地点的车辆停留情况及其作用进度C、作业地点的线路配置情况,有无转头设备等D、取送车数和时间尽量满足站内解编作业和厂矿装卸作业的需要

现场检车员横越线路时,发现有()列车、进站列车、单机(调车机)运行情况时,须用对讲机向现场通报“(X场)X道有推送列车、进站列车、单机(调车机)通过”信息,提示站内检车员人身安全,防止发生人身伤害。A、推送B、连挂C、摘解

列检人员要熟悉站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、()等情况。

单选题作业人员要熟悉本*站内线路、设备、建筑物,以及()、调车作业、车辆取送等情况。A列车运行B正晚点情况C股道线路D上下行线路

单选题现场检车员横越线路时,发现有()列车、进站列车、单机(调车机)运行情况时,须用对讲机向现场通报“(X场)X道有推送列车、进站列车、单机(调车机)通过”信息,提示站内检车员人身安全,防止发生人身伤害。A推送B连挂C摘解

多选题熟悉站内()及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。列检作业要严格执行“整队出发,列队归所”制度,严禁单独行动。平行作业时,前后不超过一个转向架,并保持相互联系。A线路B设备C建筑物D房屋

多选题作业人员要熟悉本*站内线路、(),以及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A建筑物B设备C设施D管线

单选题列检人员要()自己站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A了解B熟知C了解相关作业

单选题现场检车员()站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A熟知B熟悉C熟练

多选题列车在到达线路内( )、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。A加挂车辆B拉道口C直接后部摘车D对货位

单选题检车员()站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A熟知B熟悉C熟练

填空题列检人员要熟悉站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、()等情况。

单选题()站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A熟练B熟知C熟悉

单选题横越停留车辆的线路时,应先确定无()及车辆无移动的可能时,再由车钩上方通过。A机车连挂B列车运行C调车作业D车辆取送