列车在到达线路内（ ）、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。A、加挂车辆B、拉道口C、直接后部摘车D、对货位
列车在到达线路内（ ）、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。
- A、加挂车辆
- B、拉道口
- C、直接后部摘车
- D、对货位
相关考题：
《事规》规定:客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定客运列车事故() 此题为判断题(对，错)。
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用()。 A.调车计划B.调车作业通知单C.计划D.带示意图的调车作业计划
《技规》规定（）情况下可不使用调车作业通知单。A、列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车B、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线C、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业D、专用线不超过三钩调车作业
多选题《技规》规定（）情况下可不使用调车作业通知单。A列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车B本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线C企业自备机车进入站内交接线整列取送作业D专用线不超过三钩调车作业
问答题中间站始发列车、摘挂补机（重联机车）转线及单机转线作业如何办理？