()是轨道车的主要承载梁。

()是轨道车的主要承载梁。


相关考题:

强柱弱梁是指:() A、柱线刚度大于梁线刚度B、柱抗弯承载力大于梁抗弯承载力C、柱抗剪承载力大于梁抗剪承载力D、柱配筋大于梁配筋

强柱弱梁是指柱抗剪承载力大于梁抗剪承载力。() 此题为判断题(对,错)。

影响梁斜截面受剪承载力的主要因素有哪些?

底架由地板、边梁、牵引梁和()组成,是车体最重要的承载部位。A、缓冲梁B、中梁C、防撞梁D、横梁

常见满堂支架的的适用条件()A、主梁高度较高,地面承载力较好B、主梁高度较低,地面承载力较好C、主梁高度较高,地面承载力差D、主梁高度较低,地面承载力差

底架由地板、边梁、牵引梁和缓冲梁组成,是车体最重要的承载部位。

神华八轴交流机车底架主要由前端牵引梁、中央纵梁、变压器梁、后端牵引梁等组成的一个整体框架式承载结构。

厚钢板冷床的主要3种形式是:承载链式;辊(轮)盘式;步进梁式与步进栅式。

墙梁的设计内容包括()A、墙梁的托梁正截面承载力计算B、墙梁的托梁斜截面承载力计算C、墙梁墙体受剪承载力D、托梁支座上方墙体的局部受压承载力E、托梁在施工阶段的承载力验算

梁的承载能力主要包括梁的()。A、强度与刚度B、强度C、刚度D、稳定性

电力机车构架的主要承载梁是()。A、横梁B、端梁C、侧梁D、枕梁

电力机车构架的主要承载粱是().A、横梁B、端粱C、侧梁D、枕梁

影响有腹筋梁斜截面承载力的主要因素有哪些?

轨道车转向架构架()底面焊接有轴箱测挡体。A、测梁B、前端梁C、后端梁

()是转向架构架主要承载梁。A、侧梁B、前端梁C、后端梁D、牵引梁

墙梁应分别进行托梁使用阶段()计算、墙体受剪承载力和托梁支座上部砌体局部受压承载力计算,以及施工阶段托梁承载力验算。自承重墙梁可以不验算墙体受剪承载力和砌体局部受压承载力。

轨道车车架由主架、侧梁、横梁、趟梁和铺梁组成,是轨道车()的载体。A、各总成附挂B、主要C、组成D、各零件组成

轨道车辆的车体一般采用()。A、底架承载B、整体承载方式C、侧壁承载D、分部承载

单选题框架结构设计中,“强柱弱梁”指的是()A柱的刚度大于梁的刚度B柱的截面尺寸大于梁的截面尺寸C柱的抗弯承载能力大于梁的抗弯承载能力D柱的抗剪承载能力大于梁的抗剪承载能力

单选题()是转向架构架主要承载梁。A侧梁B前端梁C后端梁D牵引梁

填空题墙梁应分别进行托梁使用阶段()计算、墙体受剪承载力和托梁支座上部砌体局部受压承载力计算,以及施工阶段托梁承载力验算。自承重墙梁可以不验算墙体受剪承载力和砌体局部受压承载力。

单选题钢筋混凝土梁的设计主要包括(  )。[2013年真题]A正截面承载力计算、抗裂、变形验算B正截面承载力计算、斜截面承载力计算,对使用上需控制变形和裂缝宽度的梁尚需进行变形和裂缝宽度验算C一般的梁仅需进行正截面承载力计算,重要的梁还要进行斜截面承载力计算及变形和裂缝宽度验算D正截面承载力计算、斜截面承载力计算,如满足抗裂要求,则可不进行变形和裂缝宽度验算

单选题主次梁相交处,设置附加横向钢筋的目的是()。A提高主梁的承载力B提高次梁的承载力C防止主梁下部出现斜裂缝D防止次梁下部出现斜裂缝

填空题()是轨道车的主要承载梁。

单选题轨道车车架由主架、侧梁、横梁、趟梁和铺梁组成,是轨道车()的载体。A各总成附挂B主要C组成D各零件组成

单选题强柱弱梁是指()A柱线刚度大于梁线刚度B柱抗弯承载力大于梁抗弯承载力C柱抗剪承载力大于梁抗剪承载力D柱配筋大于梁配筋

多选题墙梁的设计内容包括()A墙梁的托梁正截面承载力计算B墙梁的托梁斜截面承载力计算C墙梁墙体受剪承载力D托梁支座上方墙体的局部受压承载力E托梁在施工阶段的承载力验算