下面不属于铁路货物运输指标的是()。 A货物发送量B货物到达量C货物周转量D发生运输服务事故数
2015—2017年我国完成货物运输情况 根据所给资料，下列说法正确的是：A.2017年水运周转量占总货物周转量的比重较上一年上升B.2015—2017年公路的货物运输量占货物运输总量的比重均在七成以上C.2017年铁路货物周转量大于2014年的铁路货物周转量D.2017年每吨货物平均运输距离为450千米
运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与()之比。A.运输周转量B.运输营业收入C.运输客货总量D.运输成本
影响各种运输方式的每单位周转量的平均燃料消耗量的因素有（ ）。A.运行阻力B.运行条件C.货物种类D.运输工具类型E.运输方向均衡感
运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与()之比。A:运输周转量B:运输营业收入C:运输客货总量D:运输成本
运行燃料消耗定额是指每行驶100公里或完成100吨公里周转量所消耗燃料的限额。
运输企业内部经济核算的方式也可以考核单车完成各种（）的情况。A、运输工作量B、技术经济指标C、周转量D、生产效率
运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的（）。A、单车耗油量B、总耗油量C、平均耗油量D、单位时间耗油量
（）是民航运输企业最重要的指标，也是国家考核空运企业的主要指标之一。A、总周转量B、航班载运率C、飞机生产率D、航班正常率
对汽车运输企业，则按全部运行车辆百吨公里平均燃料消耗量为基数进行考核。
燃料消耗定额是指汽车每行驶百车公里或完成百吨公里所消耗燃料的限额，它是考核单车和汽车运输企业在运输生产中物料消耗的唯一定额指标。
以下哪个指标是用来评价汽车经济性的（）A、单位行驶里程的燃料消耗量B、单位运输工作量的燃料消耗量C、消耗单位燃油所行驶的里程D、以上均是
运输规模经济之所以存在，是因为有关的变动费用包括燃料的消耗、货物的装卸费用等，可以按整批货物的质量分摊，降低了单位货物运输的成本。
评价燃料消耗的指标主要有（）A、燃料总消耗量B、单位实际消耗C、燃料消耗定额比D、燃料月度消耗
运输成本与效益指标包括（）A、燃料消耗指标B、单位运输费用C、单车经济收益D、社会效益
汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。
汽车单位行驶里程的燃料消耗量称为汽车的（）。A、燃料经济性B、燃料消耗量C、燃料消耗D、经济指标
汽车运输量指标分为数量指标和质量指标两部分。数量指标是指货物运输要完成的生产量，包括货运量和货物周转量等。
单选题运输企业单位产值消耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与（ ）之比。A运输周转量B运输营业收入C运输客货总收入D运输成本
多选题以下各指标属于运输产量指标的有（）。A客运货量B燃料消耗C客货周转量
单选题运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与（）之比。A运输周转量B运输营业收入C运输客货总量D运输成本
多选题运输成本与效益指标包括（）A燃料消耗指标B单位运输费用C单车经济收益D社会效益
单选题以下哪个指标是用来评价汽车经济性的（）A单位行驶里程的燃料消耗量B单位运输工作量的燃料消耗量C消耗单位燃油所行驶的里程D以上均是
多选题评价燃料消耗的指标主要有（）A燃料总消耗量B单位实际消耗C燃料消耗定额比D燃料月度消耗
判断题燃料消耗定额是指汽车每行驶百车公里或完成百吨公里所消耗燃料的限额，它是考核单车和汽车运输企业在运输生产中物料消耗的唯一定额指标。A对B错
判断题运输规模经济之所以存在，是因为有关的变动费用包括燃料的消耗、货物的装卸费用等，可以按整批货物的质量分摊，降低了单位货物运输的成本。A对B错