在平均单位收入不变的条件下，周转量减少，运输收入（）。
汽车的经济性是以汽车( )的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。
影响各种运输方式的每单位运输工作量的平均燃料消耗量的因素有( )。A.运行阻力B.运行速度C.运行条件D.运输工具类型E.运行时间
各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有（）等。A.运输工具类型B.运输工作量C.运行条件D.运行阻力E.运行速度
反映各种运输方式技术经济特征的指标，除了运送速度、始建投资外，还包括()等。A:线路走向B:运输价格C:运输成本D:劳动生产率E:燃料消耗量
()是指计算期内企业完成单位周转量的平均燃油消耗量。A:车辆排放抽检合格率B:单位周转量油耗量C:单位产值油耗量D:油耗降低水平
反映各种运输方式技术、经济特征的指标主要有（）。A.始建投资B.运输成本C.劳动生产率D.运输效率E.燃料消耗量
反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有运送速度、()和始建投资等。A:线路通行能力B:运输量C:运输成本D:劳动生产率E:燃料消耗量
计算期内企业完成单位周转量的平均燃油消耗量称为( )。A.车辆排放抽检合格率B.单位周转量油耗量C.单位产值油耗量D.油耗降低水平
运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的（）。A、单车耗油量B、总耗油量C、平均耗油量D、单位时间耗油量
汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的平均燃料消耗量，单位是（）
以下哪个指标是用来评价汽车经济性的（）A、单位行驶里程的燃料消耗量B、单位运输工作量的燃料消耗量C、消耗单位燃油所行驶的里程D、以上均是
客车的燃料消耗定额一般以（）为基数。A、平均燃料消耗量B、百吨公里平均燃料消耗量C、实际载质量的百吨公里燃料消耗量D、拖挂总质量的百吨公里燃料消耗量
与其他运输方式比较，公路运输具有下列特点（）A、运输速度最快B、燃料消耗量大C、运输持续性强D、易实现“门到门”运输E、单位载重量小
各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有（ ）等。A、运输工具类型B、运输工作量C、运行条件D、运行阻力E、运行速度
汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。
燃料经济性是指汽车以（）的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。
汽车的经济性是以汽车最小的燃料消耗量完成（）工作的能力。A、单位运输B、运输量C、运输质量
汽车的经济性是以汽车（）的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。A、最大B、平均C、均速D、最大加速
汽车在一定道路和一定载荷条件下，稳定运行时的燃料消耗量，称为（）。A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率
汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的（）燃料消耗量。
多选题反映各种运输方式技术经济特征的指标，除了运送速度、始建投资外，还包括（）等。A线路走向B运输价格C运输成本D劳动生产率E燃料消耗量
单选题以下哪个指标是用来评价汽车经济性的（）A单位行驶里程的燃料消耗量B单位运输工作量的燃料消耗量C消耗单位燃油所行驶的里程D以上均是
多选题与其他运输方式比较，公路运输具有下列特点（）A运输速度最快B燃料消耗量大C运输持续性强D易实现“门到门”运输E单位载重量小
多选题各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有（ ）等。A运输工具类型B运输工作量C运行条件D运行阻力E运行速度
填空题车辆每运次载重行程对于单位时间周转量和单位时间运量有着不同的影响，当平均每运次载重行程增大，意味着运次运量（），周转量（）。
单选题客车的燃料消耗定额一般以（）为基数。A平均燃料消耗量B百吨公里平均燃料消耗量C实际载质量的百吨公里燃料消耗量D拖挂总质量的百吨公里燃料消耗量