左门驱动架与活塞杆的连接方式为铰接。

左门驱动架与活塞杆的连接方式为铰接。

相关考题：

扣件式钢管脚手架的扣件连接点,属于 ()性质的连接。 A、刚性B、半刚性C、铰接D、柔性
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铰接车架式装载机前车架与前驱动桥刚性连接,后车架与后驱动桥通过副车架相连,副车架与后车架铰接,其目的是()。 A.增加后车架刚度B.增加后桥刚度C.增加整机稳定性D.保证四轮着地
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绳轮传动结构的主要机械传动系统包括（）。A、钢丝绳架、左门驱动架B、挤压轮、驱动气缸C、门上导轨、门止挡D、绳轮、解钩气缸
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如果用铰接式平地机左（右）倾平地时，使机架向右（左）饺接。如果驱动轮打滑，则（）铰接角度，可以（）切土角度及侧推力。
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扣件式钢管脚手架的扣件连接点，属于（）B性质的连接。A、刚性B、半刚性C、铰接D、柔性
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单斗车的工作装置中，转斗油缸的连接为（）A、一端与摇臂铰接，另一端与车架铰接B、一端与铲斗铰接，另一端与车架铰接C、一端与动臂铰接，另一端与摇臂铰接D、一端与动臂铰接，另一端与车架铰接
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钢筋的连接方式有（）A、机械连接B、铰接C、绑扎连接D、焊接
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门座起重机的臂架上端支承（），下端用铰轴与（）前方的支座铰接，中部与变幅传动装置、臂架平衡装置铰接。
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十字头与活塞杆的连接方式有（）。A、键连接B、连接器连接C、法兰连接D、楔连接E、螺纹连接
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根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》，防护架的连墙件与竖向桁架宜采用（）的方式连接。A、刚性连接B、半刚性连接C、固定连接D、水平铰接
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叉车的（），其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架前后倾斜的动作。A、柱塞式液压缸B、双作用活塞式倾斜液压缸C、起升式液压缸D、单作用液压缸
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叉车的双作用活塞式倾斜液压缸，其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架（）的动作。A、上下B、前进C、前后倾斜D、后退
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摆杆式双折门联动机构的摆杆（）。A、只与快门连接B、只与慢门连接C、只与厅门连接D、下端铰接固定，中门与慢门连接，上端通过连杆与快门连接
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外门架下方（）在叉车的驱动桥吊耳上。A、焊接B、连结C、铰接D、连接
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动车组列车按照车辆连接方式的不同可分为（）。A、联合式（转向架）动车组B、独立式（转向架）动车组C、铰接式（转向架）动车组D、单一式（转向架）动车组
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（）由一个或两个双作用的液压缸组成，液压缸活塞杆和外门架铰接在一起。A、货叉B、叉架C、起升机构D、门架倾斜机构
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当检测人员站在上置式即驱动装置安装在吊笼顶上施工升降机吊笼顶上，对其的驱动架及驱动装置进行检测时，应检验其（）等是否符合要求。A、驱动装置与驱动板连接螺栓B、驱动板与驱动架连接螺栓C、防坠安全器D、驱动动置
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左门驱动架与活塞杆的连接方式为（）。A、螺栓联接B、球铰联接C、铰接D、轴销联接
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小型飞机富勒式襟翼与机翼的连接方式常采用（）A、简单铰接B、多点铰接C、悬挂铰接D、滑轮滑轨系统
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单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。
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捣固装置升降油缸的活塞杆与箱体之间采用（）铰接。
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单选题摆杆式双折门联动机构的摆杆（）。A只与快门连接B只与慢门连接C只与厅门连接D下端铰接固定，中门与慢门连接，上端通过连杆与快门连接
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单选题机械式气阀传动机构顶杆与摇臂、顶头的连接方式是（）。A球形铰接B圆柱形铰接C螺纹连接D键连接
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多选题当检测人员站在上置式即驱动装置安装在吊笼顶上施工升降机吊笼顶上，对其的驱动架及驱动装置进行检测时，应检验其（）等是否符合要求。A驱动装置与驱动板连接螺栓B驱动板与驱动架连接螺栓C防坠安全器D驱动动置
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单选题叉车的双作用活塞式倾斜液压缸，其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架（）的动作。A上下B前进C前后倾斜D后退
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单选题叉车的（），其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架前后倾斜的动作。A柱塞式液压缸B双作用活塞式倾斜液压缸C起升式液压缸D单作用液压缸
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单选题（）由一个或两个双作用的液压缸组成，液压缸活塞杆和外门架铰接在一起。A货叉B叉架C起升机构D门架倾斜机构
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