SS7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。() 此题为判断题(对，错)。
25K型客车单管改双管供风的方法是()。 A、关闭列车通储风缸的塞门B、关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开总风管通储风缸的塞门D、按A、B、C顺序做
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。 A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀
从模拟转换阀出来的预控压力空气来自（）A、主风缸B、制动储风缸C、副风缸D、空气弹簧气缸
各储风缸须进行（）的水压试验，保压3mm不得漏泄，不得产生永久变形。A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、900kPa
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B、再关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开制动管通储风缸的塞门D、开通止回阀
储风缸安全阀的开启压力为0.82MPa～0.94MPa。
储风缸水压试验压力为额定压力的1.25倍时，试验持续时间为（）分钟。
韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
现代轨道交通车辆没有的风缸（）A、主风缸B、制动储风缸C、门控风缸D、均衡风缸
单塔式空气干燥器上用的风缸是（）A、再生风缸B、制动储风缸C、主风缸D、空气弹簧气缸
储风缸的水压试验压力为额定压力的（）倍，试验持续时间为10～30min。
储风缸的水压试验压力为额定压力的（）。A、1.05倍B、1.15倍C、1.25倍D、1.35倍
储风缸每三年进行一次水压试验，时间不少于（），无漏泄现象。A、4minB、5minC、6minD、7min
储风缸的水压试验持续时间为（）A、10min～20 minB、10min～30minC、20min～30minD、30min～50min
单选题单塔式空气干燥器上用的风缸是（）A再生风缸B制动储风缸C主风缸D空气弹簧气缸
单选题25K型客车单管改双管供风的方法是（）。A关闭列车通储风缸的塞门B关闭副风缸通储风缸的塞门C打开总风管通储风缸的塞门D按A、B、C顺序做
单选题储风缸的水压试验压力为额定压力的（）。A1.05倍B1.15倍C1.25倍D1.35倍
单选题现代轨道交通车辆没有的风缸（）A主风缸B制动储风缸C门控风缸D均衡风缸
填空题储风缸水压试验压力为额定压力的1.25倍时，试验持续时间为（）分钟。
单选题储风缸的水压试验持续时间为（）A10min～20 minB10min～30minC20min～30minD30min～50min
单选题储风缸的水压试验持续时间为（）。A10～20minB10～30minC20～30minD30～50min
填空题储风缸的水压试验压力为额定压力的（）倍，试验持续时间为10～30min。