在ITC级,车载子系统监控对主信号应答器的检测。如果一个预计中的主信号应答器未读到的话,车载子系统会启动(),并执行向()级别的转换。
在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。A、固定B、重定位C、补充D、主信号
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。A、IXLC级B、ITC级C、CTC级D、CBTC级
补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动。
主信号应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权。
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器D、路路通派我打酱油的
主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。A、固定应答器B、可变应答器C、填充应答器
主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行。A、可变；ITCB、可变；CTCC、固定；CTCD、固定；ITC
（）应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、固定B、可变C、主信号D、重定位
填充应答器设置在相应主信号机前方至少（）常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过填充应答器时可以避免产生制动。A、三个B、两个C、一个D、半个
（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器D、路路通派我打酱油的
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器
主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行；它通过LEU连接到一架信号机，根据信号机的显示，向通过该信号机的车载子系统发送（）报文。
（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器
重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。
单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。A固定应答器B可变应答器C填充应答器
单选题（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器D路路通派我打酱油的
单选题在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。A固定B重定位C补充D主信号
判断题补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动。A对B错
填空题若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器，该应答器发送一个（）给车载系统，车载子系统由此施加一个紧急制动，并请求司机确认项IXLC的转换。
单选题若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器，该应答器发送一个（）给车载系统，车载子系统由此施加一个紧急制动，并请求司机确认项IXLC的转换。A长度为0的ITC_MAB长度为1的ITC_MAC长度为0的CTC_MAD长度为1的CTC_MA
单选题（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器
单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行。A可变；ITCB可变；CTCC固定；CTCD固定；ITC
单选题（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器
单选题（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器D路路通派我打酱油的
填空题在ITC级，车载子系统监控对主信号应答器的检测。如果一个预计中的主信号应答器未读到的话，车载子系统会启动（），并执行向（）级别的转换。
单选题（）应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A固定B可变C主信号D重定位