在ITC级,车载子系统监控对主信号应答器的检测。如果一个预计中的主信号应答器未读到的话,车载子系统会启动(),并执行向()级别的转换。

在ITC级,车载子系统监控对主信号应答器的检测。如果一个预计中的主信号应答器未读到的话,车载子系统会启动(),并执行向()级别的转换。


相关考题:

在车载子系统(重新)启动后,在检测到(),同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。

下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()A、既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统B、采用ZPW-000系统系列轨道电路,按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测,产生列车运行许可并间断向列车传送C、应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点D、列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等,监控列车安全运行

在CTCS-2级区段与()级区段的分界处,应设置级间转换应答器并增加防护措施,以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。 A、CTCS-0/1B、CTCS-0/0C、CTCS-1/2D、CTCS-1/1

CTCS-2级列车运行控制系统的车载设备有哪些?A.轨道电路接受天线B.车载安全计算机VCC.有源应答器D.列控中心

4、CTCS-2级列车运行控制系统的车载设备有哪些?A.车载安全计算机VCB.轨道电路接受天线C.有源应答器D.列控中心

6、CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A.完全监控B.部分监控C.隔离D.自动运行

在CTCS-2级列控系统中,当车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据时,车载设备转到()工作模式。A.待机B.部分监控C.目视行车D.引导

在CTCS-2级客运专线,可间隔一个闭塞分区设置区间无源应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。

在 CTCS-2 级高铁系统中,限速命令是从调度中心 CTC下传到 TCC,再经过()传输到车载 ATPA.有源应答器B.无源应答器C.GSM-RD.轨道电路