制动系是汽车的一个重要组成部分,汽车的制动装置可分为()、驻车、应急和辅助制动4种装置。 A、行车B、手制动C、制动力D、机械
行车制动装置控制动力源分为()。 A.液压式制动装置B.气压式制动装置C.电动式制动装置D.机械式制动装置
汽车行车制动装置根据制动力的介质分为()和气压式两种。A.制动器式B.单回路式C.双回路式D.液力式
用于（）的一系列专门装置称为制动系统。A、行车反力B、制动力C、转向反力D、转向驱动力
行车制动装置根据制动力源的介质分为液力式和气压式。
汽车制动系按功能不同可分为（）A、驻车制动装置B、行车制动装置C、应急制动制动装置D、以上各项
动力转向装置按其传能介质不同，分为液压式和气压式两种。
根据动力源的介质不同，行车制动装置可分为气压式和机械式两种。
汽车行车制动装置根据制动力的介质分为（）和气压式两种。A、制动器式B、单回路式C、双回路式D、液力式
根据制动力源的介质不同，汽车制动分为（）两种。A、液力式和真空式B、液力式和气压式C、气压式和机械式
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，另一套是（）。A、辅助制动装置B、驻车制动装置C、制动力调节装置D、压力保护装置
采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和气压增压式两种。
动力转向装置按其传动介质不同，分为液压式和气压式两种。
采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
行车制动装置根据制动力源的介质分为（）。A、液力式和气压式B、液力式C、气压式
汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为（）两种。A、液力式B、气压式C、传动式D、机械式
单选题用于（）的一系列专门装置称为制动系统。A行车反力B制动力C转向反力D转向驱动力
填空题动力转向装置按传能介质的不同可分为（）两种。
判断题动力转向装置按其传能介质不同，分为液压式和气压式两种。A对B错