液化气体罐车卸液后，罐内应留有（）以上的剩余压力。A、0.5kPaB、5kPaC、10kPa
《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定，液化气体汽车罐车罐体气压试验时，应采用连续加压的方法以维持检查期间压力不变。()
永久气体气瓶的剩余压力，应不小于（ ） MPa；液化气体气瓶应留有不少于（ ）规定充装量的剩余气体。A．0.05 0.5％～1.0％B．0.5 0.5％～1.0％C．0.1 0.1％～0.5％D．0.01 0.1％～0.5％
液化气体卸液,不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液,采用热水升温卸液时,水温不得超过()。 A.30℃B.45℃C.60℃D.65℃
常温罐车卸车后，罐内应留有（）MPa以上的剩余压力。A0.01B0.02C0.05D0.1
瓶内气体不得用尽，必须留有剩余压力或重量，永久气体瓶的剩余压力应不小于0.05MPa。
液化气槽车装卸过程中，以下哪一项不符合规定？A、检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5％B、槽车卸液后，罐内应留有0.05MPa的压力C、在雷击天气槽车应停止装卸作业
铁路罐车洗刷后质量检查的质控点包括罐内壁、罐内梯、罐内盖、（）、下卸阀。A、罐外壁B、罐外盖C、下卸管D、上卸管
液化气体卸液，不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液，采用热水升温卸液时，水温不得超过（）。A、30℃B、45℃C、60℃D、65℃
瓶内气体不得用尽，必须留有剩余压力或重量，装液化气体的气瓶应留有不少于（）%规定充装量的剩余气体。A、0.5~1.0B、0.1-O.5C、0.2~0.8D、0.2~0.8
瓶内气体不得用尽，必须留有剩余压力或重量，装液化气体的气瓶应留有不少于（）%规定充装量的剩余气体。A、0.5~1.0B、0.1-0.5C、0.2~0.8
常温罐车卸车后，罐内应留有（）MPa以上的剩余压力。A、0.01B、0.02C、0.05D、0.1
压力容器内气体不得用尽，必须留有剩余（），永久气体压力容器的剩余压力应不小于（）Mpa；液化气体压力容器应留有不少于（）规定充装量的剩余气体；
《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定：汽车罐车卸液不得把介质完全排净，必须留有不少于最大充装重量（）的余量，且余压不低于0.1MpA。A、0.5%或50KgB、0.5%或100KgC、1%或50KgD、1%或100Kg
根据《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》，液化气体铁道罐车应采用（）的装卸方式。A、上装上卸B、上装下卸C、下装上卸D、下装下卸
气体类危险货物罐车卸后罐体内须留有不低于（）的余压。
单选题常温罐车卸车后，罐内应留有（）MPa以上的剩余压力。A0.01B0.02C0.05D0.1
单选题液化气槽车装卸过程中，以下哪一项不符合规定？A检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5％B槽车卸液后，罐内应留有0.05MPa的压力C在雷击天气槽车应停止装卸作业
单选题液化气体罐车卸后罐体内须留有不低于（）的余压。A0.01MPaB0.03MPaC0.04MPaD0.05MPa
填空题气体类危险货物罐车卸后罐体内须留有不低于（）的余压。
单选题瓶内气体不得用尽，必须留有剩余压力或重量，装液化气体的气瓶应留有不少于（）%规定充装量的剩余气体。A0.5~1.0B0.1-0.5C0.2~0.8
单选题瓶内气体不得用尽，必须留有剩余压力或重量，装液化气体的气瓶应留有不少于（）%规定充装量的剩余气体。A0.5~1.0B0.1-O.5C0.2~0.8D0.2~0.8
单选题根据《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》，液化气体铁道罐车应采用（）的装卸方式。A上装上卸B上装下卸C下装上卸D下装下卸
填空题压力容器内气体不得用尽，必须留有剩余（），永久气体压力容器的剩余压力应不小于（）Mpa；液化气体压力容器应留有不少于（）规定充装量的剩余气体；
填空题液化气体罐车卸后罐体内须留有不低于（）的余压。