液化气体罐车卸液后,罐内应留有()以上的剩余压力。A、0.5kPaB、5kPaC、10kPa

液化气体罐车卸液后,罐内应留有()以上的剩余压力。

  • A、0.5kPa
  • B、5kPa
  • C、10kPa

相关考题:

液化气体罐车卸液后,罐内应留有()以上的剩余压力。A、0.5kPaB、5kPaC、10kPa

《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定,液化气体汽车罐车罐体气压试验时,应采用连续加压的方法以维持检查期间压力不变。()

永久气体气瓶的剩余压力,应不小于( ) MPa;液化气体气瓶应留有不少于( )规定充装量的剩余气体。A.0.05 0.5%~1.0%B.0.5 0.5%~1.0%C.0.1 0.1%~0.5%D.0.01 0.1%~0.5%

液化气体卸液,不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液,采用热水升温卸液时,水温不得超过()。 A.30℃B.45℃C.60℃D.65℃

常温罐车卸车后,罐内应留有()MPa以上的剩余压力。A0.01B0.02C0.05D0.1

瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体瓶的剩余压力应不小于0.05MPa。

液化气槽车装卸过程中,以下哪一项不符合规定?A、检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5%B、槽车卸液后,罐内应留有0.05MPa的压力C、在雷击天气槽车应停止装卸作业

铁路罐车洗刷后质量检查的质控点包括罐内壁、罐内梯、罐内盖、()、下卸阀。A、罐外壁B、罐外盖C、下卸管D、上卸管

液化气体卸液,不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液,采用热水升温卸液时,水温不得超过()。A、30℃B、45℃C、60℃D、65℃

瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,装液化气体的气瓶应留有不少于()%规定充装量的剩余气体。A、0.5~1.0B、0.1-O.5C、0.2~0.8D、0.2~0.8

瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,装液化气体的气瓶应留有不少于()%规定充装量的剩余气体。A、0.5~1.0B、0.1-0.5C、0.2~0.8

常温罐车卸车后,罐内应留有()MPa以上的剩余压力。A、0.01B、0.02C、0.05D、0.1

压力容器内气体不得用尽,必须留有剩余(),永久气体压力容器的剩余压力应不小于()Mpa;液化气体压力容器应留有不少于()规定充装量的剩余气体;

罐车卸液后,罐内应留有()以上的剩余压力

《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定:汽车罐车卸液不得把介质完全排净,必须留有不少于最大充装重量()的余量,且余压不低于0.1MpA。A、0.5%或50KgB、0.5%或100KgC、1%或50KgD、1%或100Kg

根据《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》,液化气体铁道罐车应采用()的装卸方式。A、上装上卸B、上装下卸C、下装上卸D、下装下卸

液化气体罐车卸后罐体内须留有不低于()的余压。

气体类危险货物罐车卸后罐体内须留有不低于()的余压。

单选题常温罐车卸车后,罐内应留有()MPa以上的剩余压力。A0.01B0.02C0.05D0.1

单选题液化气槽车装卸过程中,以下哪一项不符合规定?A检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5%B槽车卸液后,罐内应留有0.05MPa的压力C在雷击天气槽车应停止装卸作业

填空题罐车卸液后,罐内应留有()以上的剩余压力

单选题液化气体罐车卸后罐体内须留有不低于()的余压。A0.01MPaB0.03MPaC0.04MPaD0.05MPa

填空题气体类危险货物罐车卸后罐体内须留有不低于()的余压。

单选题瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,装液化气体的气瓶应留有不少于()%规定充装量的剩余气体。A0.5~1.0B0.1-0.5C0.2~0.8

单选题瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,装液化气体的气瓶应留有不少于()%规定充装量的剩余气体。A0.5~1.0B0.1-O.5C0.2~0.8D0.2~0.8

单选题根据《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》,液化气体铁道罐车应采用()的装卸方式。A上装上卸B上装下卸C下装上卸D下装下卸

填空题压力容器内气体不得用尽,必须留有剩余(),永久气体压力容器的剩余压力应不小于()Mpa;液化气体压力容器应留有不少于()规定充装量的剩余气体;

填空题液化气体罐车卸后罐体内须留有不低于()的余压。