制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。() 此题为判断题(对，错)。
机车制动力大小与制动缸直径无关。() 此题为判断题(对，错)。
当车速低于（）km/h时，一个小于制动指令的停站制动的制动等级开始实施，即瞬时地将闸缸降低。A、4B、5C、6D、10
高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件，以下叙述正确的是（）。A、和制动系统无关B、不属于制动系统，但与制动系统有密切关系C、属于制动系统D、属于制动系统，但与制动系统没有密切关系
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无关。
当列车车速低于10km/h时，停站制动开始接受摩擦制动力，而电制动逐步消失。（
制动电子控制单元的输入（）是对运行的列车指示要制动了并使制动管进行预充气约为0.5bar。A、制动信号B、负载信号C、停站信号D、速度信号
附着力和最大制动摩擦力越大，则（）A、制动距离越短B、制动距离越长C、与制动距离无关
关于排气制动叙述不正确的是（）A、排气制动一般与行车制动无关B、排气制动一般单独成为一个系统C、排气制动一般与行车制动有关D、有些汽车的排气制动与行车制动联控
（）主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关。
电气制动的特性是随着列车速度的提高制动效果越明显，面且与制动时间无关。
机车速度恒定时，电阻制动励磁电流与制动力的关系（）。A、励磁电流越大制动力越小B、励磁电流越大制动力越大C、励磁电流大小与制动力无关D、以上都不对
判断题制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。A对B错
判断题动力制动的制动力与列车速度无关。（）A对B错
填空题（）主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关。
单选题附着力和最大制动摩擦力越大，则（）A制动距离越短B制动距离越长C与制动距离无关
判断题电气制动的特性是随着列车速度的提高制动效果越明显，面且与制动时间无关。A对B错
单选题关于排气制动叙述不正确的是（）A排气制动一般与行车制动无关B排气制动一般单独成为一个系统C排气制动一般与行车制动有关D有些汽车的排气制动与行车制动联控