变速压力过低的故障排除方法主要有（）A、找出原因进行检修B、清洗油滤，更换油泵C、更换油封

变速压力过低的故障排除方法主要有（）

  • A、找出原因进行检修
  • B、清洗油滤，更换油泵
  • C、更换油封

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重调机压力下降的处理方法为()。 A、重新更换油管B、重新更换溢流阀C、重新调定并锁紧D、清洗滤油器
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油泵压力打不上时应该()。 A、油箱补充新油B、清洗滤油器C、检查漏油处并处理D、检查油泵，损坏更换
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找出螺杆泵轴功率急剧增大的原因,可分别采取()措施排除故障。 A.降低油品的粘度B.停泵清洗堵塞的排出管路C.更换严重磨损的螺杆与衬套D.检修漏气的管线
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转向力矩不足的故障排除方法主要有（）A、检查或更换转向泵B、应调节安全阀压力C、检修或更换转向阀
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装载机出现变速油压过低的原因有（）。A、油滤堵塞B、溢流阀弹簧失效C、离合器油封严重漏油D、油泵失效
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如何排除吸油管及滤油器堵塞（）A、更换工作泵B、清洗滤油器并换油C、C、B都对
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驱动力不足的故障排除方法主要有（）A、检查变速箱油位，清洗油底壳油滤及出口油滤B、按“变矩器油压油温检查”一项，检查柴油机转速C、检查离合器变速油压及活塞油封D、当变速矩器油温超过120°C应停车冷却
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变速压力过低的故障原因、特征有（）A、减压阀组失灵B、油滤堵塞，油泵失效C、离合器油封严重漏油
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变矩器油温过高的故障特征有（）A、变速箱油位过高或过低B、离合打滑C、更换油封
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当分接头在线滤油装置滤网压力≥（）、压力开关跳闸、呼吸器发生故障引起滤网饱和等情况时，应立即联系检修更换滤网。
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三级保养是对油泵及其设备配件，进行全面解体检查和调整，（），恢复油泵的良好性能。A、更换压力表B、搞好机泵卫生C、更换部分磨损超限的零件D、清洗或更换润滑油
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钻机故障的排除：卡瓦打滑；可能原因：卡瓦磨损严重、配油套磨损，内漏严重、胶筒损坏漏油；原因排除方法：（）卡瓦、更换主轴和配油套组件、更换胶筒。
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艾里逊自动变速箱油脏的原因及解决措施有（）。A、未按保养规定定期换油及滤芯，更换油及滤芯B、变速箱过热，检查过热原因C、变速箱滤芯及油封损坏，更换滤芯及油封D、变速箱离合器损坏，修复变速箱离合器
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当液压泵由于机械故障而更换时，在更换油泵前，须更换（）A、系统回油滤过滤元件B、压力油滤过滤元件C、壳体回油滤过滤元件D、压力油滤及壳体回油滤过滤元件
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当液压泵故障须更换时，先应该：（）.A、更换泵的压力油滤和壳体回油滤B、冲洗泵和油滤之间的管路C、EMDP还应更换消音器D、以上均有
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找出螺杆泵轴功率急剧增大的原因，可分别采取（）措施排除故障。A、降低油品的粘度B、停泵清洗堵塞的排出管路C、更换严重磨损的螺杆与衬套D、检修漏气的管线
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气动绞车气马达过热，下列哪项不是其排除方法（）。A、适当降低负荷，加足或更换润滑油B、更换油封圈C、加足或更换润滑油，更换油封圈D、适当降低负荷，更换油封圈
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钻机故障的排除：卡盘松不开；可能原因：（）失效、回油压力太大；原因排除方法：更换（）、减小回油管路压力。
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钻机故障的排除：压力表无指示、（）；可能原因：铜管接头松开，漏油、压力表损坏；原因排除方法：（）、更换压力表。
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柴油机启动后不能行驶故障的排除方法主要有（）。A、重新推到挡位或检查挡位的准确性B、补充新油C、拆检制动润杆，找出不能位回原因D、更换油泵或油封
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柴油机启动后不能行驶故障原因有（）A、未挂上档B、变速箱油位过低C、变速操纵阀的制动阀杆不能复位D、变速油泵损坏或油封渗漏
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动臂提升或转斗不足的故障排除方法主要有（）A、调整系统工作压力B、清洗换油C、更换齿轮泵D、按自然沉降检查系统密封性
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柴油机启动后不能行驶故障的排除方法主要有（）A、重新推到挡位或检查挡位的准确性B、补充新油C、拆检制动阀杆，找出不能位回原因D、更换油泵或油
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各档变速压力均底，变速箱滤油器堵塞，处理办法（）A、加油到规定油位B、检查主油道C、清洗或更换滤油器
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走合期满后，进行下列工作：1.清洗变速箱油底壳滤网，更换新油，更换发动机。
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如果证明液压系统的故障是由泵内的机械损坏而造成的，则除了更换泵以外，还应（）A、对整个系统进行清洗并且换各个油滤B、更换泵的高压油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管道C、只需更换泵的高压油滤和壳体回油滤D、排掉油箱中的油液换新的合格液压油
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当液压泵故障须更换时，还应该：（）。A、更换油箱。B、更换系统回油滤、更换管路并给油箱放油。C、更换管路、接头和泵的压力油滤和壳体回油滤。D、更换泵的压力油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管路。
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