应答器编写的报文长度可以是1023或（）位。A、256B、341C、456D、525

应答器编写的报文长度可以是1023或（）位。

  • A、256
  • B、341
  • C、456
  • D、525

相关考题：

应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元。
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当列车经过无源应答器上方时，无源应答器接收到（）发射的电磁能量后，将其转换成电能，使地面应答器中的电子电路工作，把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去，直至电能消失（即车载天线已经离去）。
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应答器报文分为应答器用户报文和应答器（）报文
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应答器发送自身存储的应答器报文或地面电子单元（LEU）传送的应答器报文
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应答器包括（）工作过程。A、记录线路信息B、接收电磁能量接收车载天线发送的27.095MHz无线电信号C、建立工作电源通过电磁耦合转换成电能，应答器开始工作D、循环发送报文，直至能量消失不间断串行发送1023位传输报文
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AF-904传输信息的报文中含有（）位的数据位。A、1023B、210C、37D、71
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当列车经过固定应答器上方时，固定应答器接收到车载天线发射的电磁能量后，将其转换成电能，使地面应答器中的电子电路工作，把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去，直至电能消失，即车载天线已经离去。
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当车载天线激活该应答器时，应答器发送自身存储的应答器报文或地面电子单元（LEU）传送的应答器报文
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通过报文读写工具BEPT可改写（）的数据报文。A、无源应答器B、有源应答器C、LEUD、警示标
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TCC应根据进路状态、临时限速等信息实时组帧生成用户报文（830bits），并编码生成相应的应答器传输报文（1023bits），经（）传输至有源应答器。
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CTCS-3级列控车载设备BTM应将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。A、720B、790C、810D、830
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中国列控系统中为保证传输的安全性和可靠性，在应答器、LEU、列控中心中的传输报文为1023位
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（）发送自身存储的应答器报文或地面电子单元（LEU）传送的应答器报文。A、地面电子单元（LEU）B、应答器输入板C、应答器输出板D、应答器
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在应答器报文中，以“V”为前缀的变量表示长度
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根据地面数据与设计要求，按规定格式编制的（）位应答器用户报文，可读。A、255B、830C、1023D、1024
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BTM单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给（）。
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判断题应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元。A对B错
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单选题通过报文读写工具BEPT可改写（）的数据报文。A无源应答器B有源应答器CLEUD警示标
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单选题应答器报文长度（）A1023bitB1025bitC1045bitD1075bit
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填空题BTM单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给（）。
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单选题应答器编写的报文长度可以是1023或（）位。A256B341C456D525
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多选题应答器包括（）工作过程。A记录线路信息B接收电磁能量接收车载天线发送的27.095MHz无线电信号C建立工作电源通过电磁耦合转换成电能，应答器开始工作D循环发送报文，直至能量消失不间断串行发送1023位传输报文
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填空题TCC应根据进路状态、临时限速等信息实时组帧生成用户报文（830bits），并编码生成相应的应答器传输报文（1023bits），经（）传输至有源应答器。
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判断题中国列控系统中为保证传输的安全性和可靠性，在应答器、LEU、列控中心中的传输报文为1023位A对B错
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判断题应答器发送自身存储的应答器报文或地面电子单元（LEU）传送的应答器报文A对B错
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判断题当列车经过固定应答器上方时，固定应答器接收到车载天线发射的电磁能量后，将其转换成电能，使地面应答器中的电子电路工作，把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去，直至电能消失，即车载天线已经离去。A对B错
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单选题根据地面数据与设计要求，按规定格式编制的（）位应答器用户报文，可读。A255B830C1023D1024
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