釆用双金属活塞的主要目的是提高活塞强度。

釆用双金属活塞的主要目的是提高活塞强度。


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活塞镶铸有恒范钢片的主要目的是为了提高活塞强度。

通常用渡铬,高频淬火氮化方法提高活塞杆表面强度。

在活塞销的连接方法中,采用()的连接方式磨擦速度小,销子磨损均匀,载荷分布均匀,可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上

差动回路的目的是为了提高()。A、活塞杆的推力B、活塞杆的运动速度

大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()A、合理使用材料B、便于加工制造C、减轻重量D、提高散热效果

中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()。A、活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙B、活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高制动力的稳定性。

货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高()的稳定性。

为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封和运动间隙,制造活塞是通常采取哪些结构措施?()A、锥形B、预先做成椭圆形C、活塞裙部开槽D、采用双金属活塞

在活塞环表面镀铬、喷钼,主要目的在于()。A、提高耐磨性B、提高导热性C、防锈D、恢复尺寸

活塞顶面制成W形的目的是()。A、结构要求B、吻合喷油器喷射角度C、减轻活塞质量D、增加活塞强度

货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程,提高()的稳定性。

用起始平衡方法,测定活塞有效面积,主要考虑到()。A、消除两活塞杆端面液柱差B、提高活塞压力计灵敏限C、温度影响D、活塞形变

为了提高活塞销的强度和表面硬度及耐磨性,应对活塞销进行整体的热处理。

用起始平衡法,测定活塞有效面积,主要考虑到()A、消除两活塞杆端面液柱差B、提高活塞压力计灵敏度C、温度影响D、活塞形变

以下对活塞销叙述错误的是()A、活塞销是将活塞与连杆连接在一起的中空短销B、活塞销通常采用碳钢或青铜加工制成C、活塞销在较高的强度的温度中承受着很大的周期性和冲击负载D、活塞销的要求应是有足够高的强度和刚度

活塞上安装油环的目的主要是(),安装气环的目的是()。

在混凝土配合比设计中,釆用合理砂率的主要要目的是()。A、提高混凝土的强度B、改善拌合物的和易性C、节省水泥D、节省粗骨料

采用双金属活塞的目的是为了提高活塞强度。

采用双金属活塞主要优点是()。A、限制活塞裙部膨胀量B、增加刚度C、节省材料

活塞的组成部分,主要承受活塞侧推力并起导向作用的是()A、活塞顶B、活塞裙C、活塞环带D、活塞体

单选题活塞的组成部分,主要承受活塞侧推力并起导向作用的是()A活塞顶B活塞裙C活塞环带D活塞体

多选题关于垂直载荷强度试验与内压强度试验,描述正确的是()。A内压强度试验通过活塞向瓶口施加载荷B垂直载荷强度试验通过活塞向瓶口施加载荷C内压强度试验通过活塞向瓶内充填压缩空气D垂直载荷强度试验通过活塞向瓶内充填压缩空气

单选题用起始平衡法,测定活塞有效面积,主要考虑到()A消除两活塞杆端面液柱差B提高活塞压力计灵敏度C温度影响D活塞形变

单选题在混凝土配合比设计中,釆用合理砂率的主要要目的是()。A提高混凝土的强度B改善拌合物的和易性C节省水泥D节省粗骨料

判断题为了提高活塞销的强度和表面硬度及耐磨性,应对活塞销进行整体的热处理。A对B错

单选题中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()。A活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙B活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙C活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙D活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙